9月22日,石家庄市公交集团枢纽公司与河北跨智科技有限公司举行战略合作签约仪式。这项签约标志的是本土老牌国企与创新型涉农科技企业开启“资源+技术”深度融合的全新合作篇章。
作为石家庄本地资深国企,枢纽公司深耕交通运输领域多年,不仅在公路枢纽客货运输、货物仓储等核心业务上具备成熟的运营体系和行业资源优势,更依托国企背景拥有稳定的市场公信力与完善的服务网络,为合作奠定了坚实基础。而河北跨智科技有限公司则是专注于为农服务的创新力量,始终以涉农电商及食品供应链数字化为核心方向,致力于打造“互联网+供应链”科技型运营服务平台,在数字化技术研发与农业产业链赋能方面展现出强劲的创新活力。
根据合作协议,双方将建立长期稳定的战略伙伴关系,充分发挥各自优势:枢纽公司提供仓储运输、市场渠道等实体资源支持,跨智科技则输出数字化技术与供应链创新方案,在业务协同、市场营销、产业升级等领域开展全方位合作,实现资源共享、优势互补,共同推动双方业务向更广阔领域延伸。
此次签约既是枢纽公司顺应市场发展趋势、探索多元化经营的重要举措,也为本土国企与科技企业跨界合作提供了新思路,将有力促进区域物流与农业数字化产业的协同发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。