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车身内外保持清洁、车厢卫生趟清趟检、驾驶室做到一尘不染、发动机仓零部件全面“见新”、疫情防控持续不放松……连日来,郑州公交启动“深度清洁”模式,加强所有运营车辆的车辆技术状况隐患排查、车厢卫生清洁消毒等管理,用心、用情、用行持续优化乘车环境,助力乘客“健康+暖心”出行。

“暖风排气孔是公交车暖风内循环的主要通道,很容易积压灰尘,滋生细菌,我们要定期对其深度清洁、消毒,这样能有效清除出风口附着的灰尘与细菌。”会展中心公交场站内,26路党支部书记马卫民一边擦拭着暖风口,一边向同事们讲述清洁暖风口的必要性。除此之外,车窗边角缝隙、座椅扶手靠背、地板车身甚至轮毂都不能忽略,在清洁过程中,执着的公交人总是不放过任何一处细节,拖把、小刷子、抹布和喷壶各种工具轮番上阵,深入的清洁打扫,让车辆焕然一新,映着夕阳的余晖,发出耀眼的金属光泽。
据悉,郑州公交在坚持定期深入清洁,确保“趟清趟扫”的基础上,还将持续开展常态化车辆防疫消杀工作,特别是针对乘客经常接触的扶手、座椅、刷卡机等各部位,在运营开始前及结束后都会进行重点强化消杀。同时围绕车容车貌、车辆技术性能等情况进行专项检查,及时更新车厢内外服务标识,消除车辆安全隐患,确保车辆各项技术性能完好,清洁举措到位,车厢环境舒适。

下一步,围绕服务提升,郑州公交将继续以“暖车出行、暖心关怀、暖冬行动”为具体抓手,从服务细节体现,服务内容拓展,服务功能完善等多方面入手,为市民乘客提供安全、舒适、健康、愉悦的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。