据悉,印度两大都市德里和钦奈近日启用了200多辆电动公交车。目前,这两个城市每天运营数百辆电动公交车。
上周四,国营德里运输公司(DTC)在首都新德里正式启用100辆电动低地板空调公交车。
虽然德里交通公司(DTC)尚未公布详细规格,但从启动仪式上的图片和视频来看,该线路将采用PMI Electro Mobility公司生产的9米和12米两种电动巴士。

图片:MTC
上周五,钦奈公共交通运营商大都会运输公司 (MTC) 正式启用了125辆电动城市公交车,其中包括45辆低地板空调公交车和80辆低地板非空调公交车。这批车辆似乎是 Switch Mobility 公司的 EiV 12 型 12 米长车型。
MTC计划在钦奈共部署625辆低地板电动公交车。6月份,MTC从新建的Vyasarpadi电动公交车场投入使用,完成了第一阶段的120辆;8月份,又从新建的Perumbakkam电动公交车场投入使用,完成了第二阶段的135辆。本月,随着升级后的Poonamallee电动公交车场新增的125辆,MTC迄今已累计部署380辆电动公交车。
据中国客车统计信息网最新统计数据显示,今年一季度,我国3.5米以上客车累计出口21044辆,同比增长33.94%。其中,来自厦门的金龙客车以4015辆的一季度出口销量位列第一。 据统计数据,今年一季度,中国客车出口销量前五品牌依次为金龙客车、苏州金龙海格客车、宇通客车、中通客车及金旅客车,五家企业合计占据近七成市场份额。其中,金龙客车以4015辆的出口销量、19.08%的市场份额位居首位;隶属于厦门金龙汽车集团的苏州金龙海格客车,一季度出口销量3649辆,以17.34%的市场份额位列第二;同为厦门系品牌的金旅客车,一季度出口销量2077辆,市场份额9.87%,排名第五。 据了解,今年以来,我国客车出口呈现“开门红”态势。数据显示,今年1月至2月份,我国客车出口量为14364辆,同比增长63.08%。其中,金龙客车的出口量为2866辆,市场份额为19.95%,同比大增124.26%,发展势头强劲。 近年来,金龙客车海外市场拓展势头迅猛,业务已遍及全球近150个国家和地区,频频斩获大额订单。