据悉,印度两大都市德里和钦奈近日启用了200多辆电动公交车。目前,这两个城市每天运营数百辆电动公交车。
上周四,国营德里运输公司(DTC)在首都新德里正式启用100辆电动低地板空调公交车。
虽然德里交通公司(DTC)尚未公布详细规格,但从启动仪式上的图片和视频来看,该线路将采用PMI Electro Mobility公司生产的9米和12米两种电动巴士。

图片:MTC
上周五,钦奈公共交通运营商大都会运输公司 (MTC) 正式启用了125辆电动城市公交车,其中包括45辆低地板空调公交车和80辆低地板非空调公交车。这批车辆似乎是 Switch Mobility 公司的 EiV 12 型 12 米长车型。
MTC计划在钦奈共部署625辆低地板电动公交车。6月份,MTC从新建的Vyasarpadi电动公交车场投入使用,完成了第一阶段的120辆;8月份,又从新建的Perumbakkam电动公交车场投入使用,完成了第二阶段的135辆。本月,随着升级后的Poonamallee电动公交车场新增的125辆,MTC迄今已累计部署380辆电动公交车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...