2026新年伊始,六安市31路、35路公交线路再次新增20辆崭新的8.5米氢能公交,为城市公共出行再添一道清洁靓丽的风景线。至此,六安市氢能公交保有量达到70辆。


车辆搭载明天氢能公司MTSYS-80燃料电池电池系统,额定功率超过81kW,最高效率超过60%。产品可实现50万公里无大修,零下30℃超低温快速启动,围绕燃料电池系统云雾混合架构、车载在线EIS集成信度分配水管理技术、非线性MIMO系统的急速冷启控制技术等,充分保障了燃料电池系统始终处于高效良好的工作状态。该系统曾被省工信厅评定为安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进。车辆续航里程达到450公里,整车在三电系统、操控性能、舒适性、轻量化和安全性等方面进行了全面升级,具有长续航、低能耗、强动力、高安全和舒适环保等优势。

氢能公交作为明天氢能公司运营成果与市场表现最为出众的场景之一,单车最高行驶里程已接近40万公里,名列行业前茅。超过6年的公交示范经验和全国近150辆的运营规模,让公司售后服务团队成为业界技能工匠与服务明星,斩获公交客户赞誉和致谢无数。近日,六安公交公司向明天氢能售后服务团队献上“售后细致入微 客户安心无忧”的鲜亮锦旗。服务经理刘晓飞表示,客户的认可与称赞,是对公司和氢能事业最大的褒奖!

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。