调换大容量车型、延长运营时间……本月起,北京公交集团正式承接通州区域地面公交,副中心客运公司、客二分公司多措并举,调研通州市民出行需求,对“通”字头线路服务进行升级优化。
近日,通州区公交站台上、大型社区门口,多了一些穿着蓝色制服的公交职工,他们主动询问居民们对于公交出行的需求、意见,归纳整理,开展调研,针对具体线路进行逐一调整。通12路作为连接通马路与通州主城区的重要通行线路,承担着接驳市民往返马驹桥、台湖地区与通州主城区的重要任务,日常客流量较大。结合调研情况,副中心客运公司在通12路末站通州北苑路口南站配备机动车辆,高峰期间遇有大客流情况,适时启用机动车辆投入运营。6月20日,在原有10米级运力车型的基础上,更新15部12米级的大型车辆,加大车厢运载能力,满足更多乘客的乘车需求。同时,为方便马驹桥地区及通马路沿线乘客出行,自今日起,通12路将延长营业时间,地铁通州北苑站末班车时间由20时30分延长至21时,满足晚间乘客出行需求。
此外,根据乘客意见,公交运营公司分别对通3支路、通21路、通65路等定点线路车辆,采取公布营业发车时间、建立乘客微信群等方式,进一步增加乘客获取线路发车、间隔信息途径。目前,北京公交APP、高德地图APP实现了“通”字头线路实时运营情况查询全覆盖,并安排志愿者在客流集中站台、重点站台,指导乘客在线查询线路运营走向和车辆到站情况,更好地服务乘客。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)