8月17日,湖南省交通运输厅正式批复同意永州市创建湖南省公交优先示范城市。创建期限为3年,自2021年12月1日至2024年11月30日止。
创建公交优先示范城市是转变城市交通发展方式、提高城市公共交通服务水平的重要抓手,是缓解城市交通拥堵,减少污染排放,实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措,对更好地满足广大人民群众安全、便捷、舒适出行,促进城市经济社会可持续发展具有重大意义。
近年来,在永州市委、市政府的坚强领导下,市中心城区公共交通事业取得了长足进步,在公交场站建设、公交车辆更新、公交企业管理、公交发展成果等方面在全省公交行业做出了示范。如市中心城区已经建成了10个公交场站,另有9个公交场站正在建设推进中;706台公交车实现100%纯电动,全年减少碳排放约29000吨;作为中心城区城市公共交通出行的运营服务商,永州公交获交通运输企业安全生产标准化一级达标企业认证,市民满意度达到95%以上,在全省率先实施“车长制”、“空乘式”服务和特色文化车厢创建,建成全省首批“公交职工驿站”,获国省市级荣誉69项,其中国家级荣誉10项,省级荣誉21项,市级荣誉38项,获评“绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动成绩突出集体”、“推动中国城市公共交通创新协同发展先进集体”、“湖南省先进基层党组织”、“湖南省抗击新冠肺炎疫情先进集体”、“2021年湖南省文明窗口单位”,永州公交的22路车长、湖南省劳动模范桂艳华当选党的二十大代表。永州公交一批示范性发展成果被新华社、人民日报、中国网、湖南日报、湖南卫视等中央和省级媒体宣传报道,已经具备创建的坚实基础。
按照湖南省公交优先示范城市创建标准和要求,永州市将在省交通运输厅的政策指导支持下,在公交场站、公交专用道、港湾式停车点、智能公交系统等方面持续补强,向代表着城市公共交通发展最高水平的“国字号”荣誉国家公交都市阔步挺进,助力创建全国文明城市,有效提升城市文明水平。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...