江西省九江市治理大气污染用上了“黑科技”。近日,大气监测设备“现身”九江城市公交车顶部,让城市公交车变成了移动的大气监测器,助力精准发现、管控、治理大气污染。这项技术的应用在江西全省尚属首家。
“大气颗粒物浓度低的路段,如图显示,呈现绿色和黄色,分别为优和良;大气颗粒物浓度高的路段,显示橙色和红色,这样的路段我们就会赶赴现场处理。”九江市环保技术团队方超指着智慧环保大气环境精细化管理决策平台介绍说。
九江市通过在公交车上安装移动式微型空气质量监测设备,每10秒可以获取一组数据,并实时传送到智慧环保大数据监管平台,生成可视化污染云图,有利于开展精准执法和整治行动。目前,九江市中心城区共有60条线路的60辆公交车安装了此设备。
据了解,公交车移动监测系统的投入使用,实现了九江市中心城区大气颗粒物监测从固定点到全路网监测的转变,这一系统也是九江市智慧环保项目中13个子项目的一部分。
今年以来,九江市生态环境局投资4289万元,打造智慧环保项目,通过围绕数据汇集能力和数据分析能力建设,对全市生态环境建立全方位、多层次、立体化监管体系,实现事前事中事后全链条监管。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)