江西省九江市治理大气污染用上了“黑科技”。近日,大气监测设备“现身”九江城市公交车顶部,让城市公交车变成了移动的大气监测器,助力精准发现、管控、治理大气污染。这项技术的应用在江西全省尚属首家。
“大气颗粒物浓度低的路段,如图显示,呈现绿色和黄色,分别为优和良;大气颗粒物浓度高的路段,显示橙色和红色,这样的路段我们就会赶赴现场处理。”九江市环保技术团队方超指着智慧环保大气环境精细化管理决策平台介绍说。
九江市通过在公交车上安装移动式微型空气质量监测设备,每10秒可以获取一组数据,并实时传送到智慧环保大数据监管平台,生成可视化污染云图,有利于开展精准执法和整治行动。目前,九江市中心城区共有60条线路的60辆公交车安装了此设备。
据了解,公交车移动监测系统的投入使用,实现了九江市中心城区大气颗粒物监测从固定点到全路网监测的转变,这一系统也是九江市智慧环保项目中13个子项目的一部分。
今年以来,九江市生态环境局投资4289万元,打造智慧环保项目,通过围绕数据汇集能力和数据分析能力建设,对全市生态环境建立全方位、多层次、立体化监管体系,实现事前事中事后全链条监管。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...