推进城市绿色出行,中车电动一直在行动
在河北省石家庄
一辆辆中车新能源客车奔跑在大街小巷
成为这座城市绿色出行的实力担当
也为河北“绿色省城”打造增添了重要力量

目前,河北共有中车电动新能源客车近2000辆。其中,在石家庄,中车电动“新C系”车型堪称明星车型,其亮丽的造型、科技感十足的外观为这座现代化城市建设增添了亮丽风景。
1、“智造”升级“零碳出行”新担当
作为中国京津冀地区重要的中心城市,石家庄自古就是“交通要道”。为打造河北“绿色省城”,石家庄大力倡导绿色低碳出行,并不断提升公共出行质量水平。中车电动“新C系”充分结合用户需求,进行了深入的人性化、智能化打造。
2.0造型,引领国际潮流在沿袭中车家族脸谱的基础上,采用2.0代造型,整车饱满大气,线面结合极具视觉冲击力,局部与整体相呼应,拥有刚柔并济之美。

极简设计,智能便捷按照中车极简设计理念布局仪表台、设计驾驶模式,随动仪表台和中置全液晶显示仪表,搭载整车360环视系统,可有效减少视觉干扰,同时消除驾驶员视野盲区,降低驾驶员劳动强度;采用“单踏板驱动+离座传感器”控制逻辑,可简化驾驶操作流程,让驾驶更加轻松方便。
“高铁”级内饰,贴心雅致内饰秉承“高铁”设计定位,极具视觉通透性、功能形式感。顶板采用整体式无拼接设计,滚压成型风道门板,车内更加平整美观;车内所有可视螺丝均采用不锈钢材料、圆头密封螺母,凡乘客可触及的部件、构件均无尖角;隐藏式出风口,美观且可避开乘客头部,风速均匀,乘坐更加舒适。
免维护底盘,降本增效车桥、前桥、拉杆、传动轴等采用免维护结构,再加之高品润滑油脂及长效齿轮油的使用,整车底盘可在8年使用周期中不用加注及更换滑润油脂,有效降低产品生命周期的总成本。

“零碳出行”和贴心的智能化打造与石家庄“绿色省城”的构建、公共交通出行需求的升级十分契合,也正是这样的优势让中车电动“新C系”成为了石家庄备受青睐的绿色出行之选。
2、“硬核科技”提速新能源公交推广应用
为保证车辆安全稳定的运营,中车电动“新C系”在继承中车“高铁”基因的基础上,还采用了全新升级的控制器和电机,防护等级可达IP68,可适配-30℃~45℃温度区间,无惧高温、高寒、涉水等各种极端环境挑战。

不仅如此,两款新车还搭载中车电动独有的智能电池系统,循环寿命可达4000次,全天运营达250公里以上。
石家庄市公共交通集团有限责任公司相关人士表示:“这批新车动力性能十分稳定,车辆智能化、自动化水平都很高,能够满足我们不同线路的运营需求,也希望新车上线后能给石家庄市民带来更好的出行体验。”
驾驶员反馈,新车驾驶平稳舒适,噪音小,操作也更加简单便捷。

作为河北省会城市,石家庄不断加大新能源汽车推广应用,除了“新C系”外,中车电动“微巴客”也凭借出色性能早已享誉石家庄,如今,中车电动已经成为了石家庄以及河北绿色公共出行的重要组成力量。
以科技之智,行绿色之路。中车电动“零碳之旅”还在继续,值得一提的是,作为中车电动的市场热销车型,目前已有超过27000辆中车电动C08、C10系列车型覆盖全国各省、直辖市、自治区。未来,中车电动将继续以领先科技、以优质产品为更多地区打造智慧低碳出行方式,持续为全国绿色发展注入新动能。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...