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“有车可坐”到“坐想坐的车” 深圳公交智慧出行服务获全国推广

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在APP上自选线路,隔天就能乘坐“定制”巴士出门上班;公交车拥挤程度手机随手查,如果不挤就下楼坐车;视障人士上大巴,科技导盲系统全程服务;OD客流系统大数据支撑公交调度,哪个片区出行不便,线路便往哪里开……这些场景不是“未来”科技,在深圳,这样的智慧化公交服务已成为城市出行的日常。

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近年来,在深圳市交通运输局、市国资委的积极指导下,深圳巴士集团大力转变发展思路,以智慧改变出行,以创新引领发展,从让群众“有车可坐”到“坐想坐的车”,让城市出行更便捷更美好。日前,该集团荣获中国质量协会授予的“全国质量标杆”大奖,公交智慧出行服务经验获全国推广。

公交“更快捷”,准点巴士让市民不再久等

在人们的传统印象中,公交车行驶受路况影响大,出行时间难以估算,长期以来是公交出行的一大困扰。如何破解这一痛点,近年来,深圳巴士集团在深圳市交通运输局的技术指导下,倾力打造“准点公交”,稳步提升公交出行效率,让公交更快捷,为市民带来全新乘车体验。

为了满足市民对高品质公交出行的需求,2022年,深巴在全市打造27条准点服务线路,对外公布途中站点到站时刻表,市民凭到站时刻表可以“掐点”乘坐公交。家住罗湖莲塘街道仙桐御景小区的张女士是“准点巴士”B625的常客,“以前坐公交,早晚高峰期出行效率是个问题。如今有了‘准点巴士’,早上小孩上学在时间上变得好把握;下午放学时,也能在莲南小学招呼站掐点乘车,准点运行让公交出行变得更省心。”

据了解,为实现公交准点运行,深巴依托智慧出行系统,开发了准点预警系统等智能工具,利用精准定位和ETA历史站间数据,制定发车时刻表和到站时刻表,并通过智能化手段加强发车监控和车辆运行实时纠偏。截至目前,深巴“准点巴士”整体运行准点率达98%以上,B742等部分线路达到99%,显著提升了我市公交出行“最后一公里”服务水平。

如何减少公交车空载率,让公交线路布局更科学,覆盖更多有需要的社区?2021年,深巴上线OD客流系统,在运营的5132台公交车上部署智能设备,采用AI生物识别技术,融合线路车辆基础信息,实现乘客上下车站点的识别。汇聚全量OD数据构建城市公交出行大数据平台,赋能传统公交线网运营,实现科学站点布设、线路优化、线网规划功能,从而让乘客满意度更高,让企业降本增效、节能减排,实现公交企业绿色转型的目标。凭借“精准OD数据赋能公交绿色转型”的成功经验,深巴入选中央网信办发布的“2022年度数字科技企业双化协同典型案例”,全国仅有50家企业获选。

服务“更多元”,定制出行满足个性化需求

11月1日早晨7点40分,家住南山桃花园社区的游小姐,来到家楼下车站等车。每天早上,她都在这里乘坐“优点巴士”,去5公里外后海片区的公司上班。“早上去公司,掐表算差不多20分钟,再堵车也不会超过半小时。从家里一站直达公司,全程有座,不用走路又快,定制巴士真的非常方便。”她告诉记者。

在现代化大城市,通勤是市民出行的首要需求,公交通勤是乘客的主流选择之一。上下班时想坐公交,但又不愿意走远路去公交站,希望享受“点对点”的通勤服务,深圳巴士集团近年推出的“优点巴士”,是迎合当前白领一族通勤新需求推出的一项创新服务。这种市民定制专线将“点对点”服务和公交票价合二为一,以最低的成本、最人性化的服务,满足群众高品质出行的需求。

最近,游小姐所在公司搬家了,地址从阿里云大厦换到了航天科技广场,她又和同住在桃花园附近社区的同事们,一起在“优点巴士”APP申请了定制线路变更。申请仅仅提交一天时间,巴士集团便给予了回复:“满足调整条件!”,并即时对线路进行了重新调度。第三天早晨,新线路准时开行,同样7点40分发车,15分钟后就将她和同事们送到了公司新楼旁。“我觉得‘优点巴士’重新定义了城市公交出行。”游小姐说。

“优点巴士”,定制出行只是深圳巴士集团打造多元化出行服务链中的一环。迄今已开行“小黄鱼”接驳巴士28条,实现地铁站点与小区、园区、商超、公园的无缝接驳,缓解城市“最后一公里”出行难;全市88条通学巴士线路,帮助学生实现从“校门口”到“家门口”远距离“一站式”通行,每周服务约12500人次学生;通勤巴士直通产业园区、企业,既快捷又安全,助力企业安全发展,让员工无忧出行;5条旅游观光巴士线路,为海内外游客打造见“圳”新方式……这些符合新时代需求的高品质出行产品,正让深圳公交服务不断迭代升级。

乘客“更安心”,安全“工具箱”全方位护航

“还有哪儿比深圳坐公交扫码更快!”家住益田村的黄阿姨,每天都要坐车去福田农批买菜,对于上公交车“一秒钟”就能搞掂所有扫码,她很满意。“原来,公交要轮流扫健康码、支付码等多个码才能上车,现在是‘一码通行’,刷码支付与健康信息验证同步‘秒完成’!”

今年4月初,深圳巴士集团在市交通运输局、市国资委的支持下,积极研发防疫新技术,在本集团约6000辆公交车上安装“一码通行”系统。该技术随后在全市公交车上推广应用。新系统实现了“多码合一,一扫搞定”,节约了社会成本,大大提升了市民出行的体验感,在全国率先开创了公共交通防疫出行“一码通行”的先例。

每天运营着上万辆大巴,为数以百万计的市民提供出行服务,“安全”是深圳巴士集团为市民严守的第一道防线。除了“一码通行”外,深巴还研发了一系列防疫“黑科技”,让市民更安心出行。

深圳巴士集团接入了“i深圳”核酸采样数据,一图监测集团全员核酸情况,通过AI视频分析全天候自动识别告警、记录司机不戴口罩行为;应用公交智能调度、客流OD等多项系统联合打造大数据流调机制,30分钟内匹配确诊病例乘车车牌号、上下车站点与时刻等信息,较传统方式缩短90%以上流调耗时;升级“车厢防疫安全距离预警系统”,动态调整公交发车班次间隔,控制乘客间安全距离;在车厢装置最先进的等离子空气净化装置,细菌同比减少率93%,真菌同比减少率82.5%等。

在安全生产领域,深巴建设智能查控系统,对道路重要风险点开展精准查控、主动查控和AI智能查控;运用驾驶员画像系统,依托大数据分析提升管理针对性,促进驾驶员形成良好的驾驶习惯;车辆盲区监测系统、车厢消防喷淋系统、危化品监测系统等安全设备也纷纷上线。随着智能安全管理手段的升级,深圳巴士集团实现了连续三年违章数量同比下降52%,事故率下降48%。科技赋能安全,让市民出行有了更大的保障。

编辑:敬之

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