新泽西捷运公司(NJ TRANSIT)董事会近日批准购买208辆60英尺(约18米)长的铰接式公交车和20辆纯电动公交车,继续加快其公交车队的现代化升级。根据授权,新泽西捷运公司此次采购总价不超过393,432,390.00美元,另加10%的应急费用(视资金情况而定)。供应商和合同将在采购过程中最终确定。
这些新公交车将取代目前使用的过时的40英尺(约12米)长的公交车。加长的铰接式公交车在中间弯曲,可容纳100名乘客,而其正在替换的公交车则只能容纳约50名乘客。纯电动公交车的采购将推动新泽西州州长墨菲提出的到2040年实现公交车队100%零排放的目标。
新型铰接式公交车将以更低的运营和维护成本,为车队提供可靠的保障,并配备最新技术,显著减少车辆尾气排放。这些公交车配备的先进排放系统将比其替代的公交车减少约80%的排放量。此外,铰接式公交车和纯电动公交车均采用低地板设计,方便乘客快速上下车。所有新公交车都将配备新的乘客便利设施,例如USB充电端口、安全摄像头、盲点摄像头和转弯警告系统,以提升乘客体验和安全性。

此次车队升级,一方面将使新泽西捷运能够加快推进更现代化、更可靠的车队,从而更好地满足不断增长的乘客需求,并显著提升乘客体验。另一方面,该计划也标志着北美公共交通绿色革命的里程碑,将重塑新泽西州公交生态。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)