1月8日,山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会,解读《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》有关内容。
山东省交通运输厅副厅长高洪岩在发布会上介绍道,山东积极推广新能源公交车辆。以公交领域为重点,结合公交都市创建工作,积极引导企业推广应用新能源车辆。省政府办公厅印发《关于进一步推动城市公共交通优先发展的指导意见》,明确提出“除保留必要应急救援车辆外,新增和更新城市公共汽电车全部为新能源车辆”“鼓励有条件的城市积极推广氢燃料电池公交车应用,加快加氢站设施建设”。省交通运输厅联合有关部门印发《绿色出行创建行动实施方案》,要求大力推广新能源车辆。“十四五”以来,全省新增及更新城市公共汽电车,除必要的应急保障车辆外,全部为新能源车辆,其中,氢能公交车600余辆,全省新能源公交车占比超过80%。
同时,积极引导新能源出租车及商用车应用。采取试点带动、扩大规模的方式,加大新能源出租车及商用车应用力度。鼓励市、县及交通运输企业积极申报交通强国山东示范区建设、交通强国低碳专项、零碳运输等相关试点,引导新能源车辆使用。截至目前,全省出租车(含网约车)共19万余辆,其中新能源车10万余辆,占比56%。2023年前三季度,新增及更新出租车(含网约车)4.4万辆,其中新能源车3.8万辆,占86.4%。中型以上新能源货车1100余辆,其中电动900多辆,氢能200多辆,主要分布在济南、青岛、日照、临沂等地,青岛港购置到位了20辆氢能集卡,将于近期投入运行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...