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1月8日,山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会,解读《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》有关内容。
山东省交通运输厅副厅长高洪岩在发布会上介绍道,山东积极推广新能源公交车辆。以公交领域为重点,结合公交都市创建工作,积极引导企业推广应用新能源车辆。省政府办公厅印发《关于进一步推动城市公共交通优先发展的指导意见》,明确提出“除保留必要应急救援车辆外,新增和更新城市公共汽电车全部为新能源车辆”“鼓励有条件的城市积极推广氢燃料电池公交车应用,加快加氢站设施建设”。省交通运输厅联合有关部门印发《绿色出行创建行动实施方案》,要求大力推广新能源车辆。“十四五”以来,全省新增及更新城市公共汽电车,除必要的应急保障车辆外,全部为新能源车辆,其中,氢能公交车600余辆,全省新能源公交车占比超过80%。
同时,积极引导新能源出租车及商用车应用。采取试点带动、扩大规模的方式,加大新能源出租车及商用车应用力度。鼓励市、县及交通运输企业积极申报交通强国山东示范区建设、交通强国低碳专项、零碳运输等相关试点,引导新能源车辆使用。截至目前,全省出租车(含网约车)共19万余辆,其中新能源车10万余辆,占比56%。2023年前三季度,新增及更新出租车(含网约车)4.4万辆,其中新能源车3.8万辆,占86.4%。中型以上新能源货车1100余辆,其中电动900多辆,氢能200多辆,主要分布在济南、青岛、日照、临沂等地,青岛港购置到位了20辆氢能集卡,将于近期投入运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。