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11月18日,首届智慧交管论坛在西安成功举办。本次论坛以“畅行西安 智领未来——科技赋能智慧交管高质量发展”为主题,由西安市公安局交通管理局主办,来自交管领域的知名专家学者、院校教授,及以海信网络科技为代表的前沿科技企业相聚古都,就精确诊断、高质解决城市交通问题展开讨论,推动城市交管能力智慧增长,擘画智慧交管发展新蓝图。

在专家聘任仪式环节,西安市公安局副局长、交通管理局局长马步理致欢迎辞,并代表西安市公安局交通管理局为海信网络科技公司等合作单位授牌,海信智慧交通信号控制专家陈晓明、智慧交通事业本部首席专家/高级工程师韩锋被聘任为智慧交管专家。
沉淀智能交通建设“西安模式”
交通是兴国之器、强国之基。建设智慧交管对提升交通管理水平、改善城市公共服务、增强城市能级有着积极而深远的影响,市政协副主席、市公安局局长肖西亮在致辞中指出:近年来在市委市政府的关心支持下,公安智慧警务建设取得了长足发展,特别是在智慧交管形成了一系列具有西安特色的工作亮点。
肖西亮谈到,“用科学的方式加速交管前沿科技成果的本土化落地,用最短的时间让市民群众享受到西安智慧交管改革红利”。为推动智慧交管建设,海信从2017年以来积极助力西安交警,从重科技、保畅通、定预案等多维入手,通过开展信号灯智能化改造等工作缓解交通拥堵、改善交通环境、拓展交通管理能级,并沉淀出智能交通建设的“西安模式”,为城市高质量发展谱新章、为交通管理智慧化跃升开新局。
疏通道路堵点、打通城市“动脉”
基础打不好,上层就建不牢。海信协助西安交警开展智能化改造,已有1407个路口使用海信信号机,信号机在线率92%,检测器在线率90%以上,主城区1756处信号灯实现联网联控,日生成准确可用检测数据80万条,夯实了硬件基座与数据支撑。
基于此,西安缓堵保畅有的放矢且精准高效。目前西安市已建成了全国领先的智能信号控制系统,并形成点、线、面的深度应用,路段运行效率方面平均速度提高23%以上,延误减少28%以上,缓堵保畅成效显著。根据《2021年度中国主要城市交通分析报告》,西安拥堵指数同比下降5.32%,降幅最大。
优异成绩的取得,离不开缓堵保畅措施和信号智能化的应用。海信助力西安建设了168条“绿波带”,其中动态绿波14条,实现未央路、北大街等重点路段绿波时段行程时间降低超过45%。建设自适应路口669处,其中夜间自适应路口615处,日间自适应54处,有效提高路口通行效率。建设37处瓶颈控制、7处区域控制、56处堵点优化和21处可变车道,打通堵点、疏通城市动脉。

在重大活动保障上,海信表现一样出色。“十四运”期间,海信助力西安交警打造的“大数据+信号智能调优系统”和“大型活动警卫安保系统”,成为西安交警场外“指挥官”。在保障全城交通秩序稳定的同时,尽可能降低对市民日常生活的影响。十四运期间,海信实现保障超过2000次共计300个小时的信号控制分秒不差,100余趟勤务线路精准抵离,圆满完成全运会信控“0失误”保障目标。
伴随信息技术的高速发展,智能交通建设已成为不可逆转的大趋势。在交通强国的时代背景下,海信踩准时代的鼓点,以领先的技术实力与深厚的建设实践为依托,全力助推城市智能交通建设提档升级,为更多城市打造畅通路、智慧路。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。