2022年，成都公交

受理市民诉求量同比下降28.7%，

以往

反

映较多的问题，

也逐渐被真诚的点赞取代。

“通勤效率提升啦”

“孩子坐公交上学放心又省心”

……

诉求数量下降及收获肯定的背后，

成都公交做了哪些努力？

有什么秘诀？

我们马上为您揭秘，

一起来看看吧~

打通“最后一公里”

城市通勤幸福满满

提升公交地铁换乘体验

服务“7+1”区域快速进城

延伸线路功能

解决通学困难

……

大家对于公交线路的各种期待

我们都在用心回应

下了公交还要走几百米才到地铁站，本打工人表示真的有点累。

我们秉持“地铁到站、公交到家”的公共交通新思路，新开和调整了接驳地铁的常规公交线路25条，把“5+1”区域地铁站点50米范围内公交站点配置比例由88%提升到了93%，利用桥下空间与城市建筑物形态打造了10个巴士换乘站，还携手成都地铁在各自的站点内互设了接驳信息指引，努力让宝子们的公交地铁换乘体验感越来越好！

我住在龙泉驿，进城好恼火哦，不晓得能不能解决一下？

我们通过新开快速公交K6、K7线，填补了洛带、阳光城片区地铁覆盖盲区，龙泉驿的友友们可以快速进城啦！

我是高新南区的，要出门逛街、要接送娃娃、生病要看医生，好希望有条线路同时满足这些需求。

我们对高新南区部分微循环线路进行了“微改支”优化，串联起商业区、学校和医院，线路服务功能更加丰富咯！

每次开车去学校接娃儿，挤得不得了，来辆车把娃娃些‘打包’带回来该多好！

我们特意为同学们和家长们开通了家校专线，从“家门口”直达“校门口”，这样能节省不少时间呢！

从我们锦水花乡到中和菜市点都不方便，可不可以给我们开通公交？

412路公交来了！现在婆婆们去买菜方便多了吧！

借助“最强大脑”

精准排班效率满满

“我发现最近等车时间变短了，现在等车的时候都不敢埋头耍手机，随时都要注意到车子是不是来了，车里也不咋个挤了，坐起很舒服。”

“因为工作性质，我老是加班到很晚。有一天偶然看见K1线11点过还在高架上跑，一查发现延时运营到凌晨12点半了，从那以后它就开始陪我回家了，想想真的很温暖！”

在这些“大拇指”的背后，成都公交“智慧大脑”——公交运营调度指挥中心（BOCC系统）高效运转着。

精准掌握客流出行规律、自动排班发班和配置车型、实时监控预警车辆运营情况和车厢拥挤度……BOCC系统的强大功能将人、车、线路串联起来，让班次计划和运力投放更科学、车辆准点发车率更提高，

“候车时间长”投诉率同比下降39%、“发车时间不准”投诉率同比下降25%。

过去的一年里，结合BOCC系统对客流需求的全面分析，我们还延长了35条线路的服务时间，平均延时超过20分钟，“早出晚归”的朋友们享受到了更加贴心的公交服务，

“提前发车、延迟收车”诉求率同比下降23%。

优化热线平台

公交服务温馨满满

“叮铃铃……”

“您好……”公交热线响一声后，工作人员便接了起来，一边耐心地倾听询问着，一边飞速记录下电话那端的诉求。

公交热线作为市民朋友们反映出行诉求的主要渠道，在2022年底经历了新一轮的升级改造，

来电接通率由87%提升至94%。

每一位热线工作人员都秉持着“真诚服务 永不停步”的服务信念，尽己所能为来话人排忧解难。

针对“找车不方便”“标志看不清”等问题，我们对公交导视系统进行了全面升级，

清晰指明乘车方向和路径。

我们始终

心系老年乘客，

围绕老年人就医、锻炼等出行需求，开行了27路、1085路适老专线，采用低地板车、配备便民箱……每个细节都体现出对老年人满满的关怀；配合将老年卡办理年龄下调至65岁，免费乘车次数提高至100次/月，老年卡免费乘车新增3543.5万人。

……

实现“全龄友好 幸福出行”的决心凝结成106条

客运管理标准，

为高品质的公交服务提供了坚实的制度保障，系列

专题培训和专项整改行动

让一条条标准落到实处，服务方面的投诉率因而降了又降。

未来，成都公交还将

继续提升服务效能，

积极搭建沟通渠道，

及时回应大家的诉求。

同时，也欢迎大家

提出宝贵的意见和建议哦。