智慧交通、大数据属于是热门词汇,目前智慧交通领域成了出行平台的“星辰大海”。在目前的头部出行平台中,T3出行在智慧出行这一方面更是做得非常不错。除了T3出行以外,目前正在布局智慧交通的一线互联网科技公司分别是百度、阿里系的高德地图。
目前,T3出行的宗旨是要在给用户提供便捷、安全、合规的出行服务基础上,计划更大的“交通地图”。据专业人士表示,目前智慧交通项目是交管部门非常感兴趣的。以目前技术可以将红绿灯全部联网,利用网约车和交管平台的双平台数据对车流量进行监控,并且能够及时调整红绿灯时间,以此来缓解交通压力。在实时监控大货车和特种车运行轨迹时还可以利用平台数据和互联网设备对其进行检测,防止违规。这真的是解决交管部门一个头痛难题。
其中最期望达成的状态就是能够对包括网约车在内的全城监控图像进行实时捕捉,一旦有事故发生能够第一时间了解现场情况,并通知距离最近的交警处理。这一系列的举动将会极大提高交管部门的效率。国家鼓励智慧交通产业的发展,市场也需要智慧交通产业不断繁荣,在这双重动力下,智慧交通产业拥有着良好的发展环境。T3出行聚焦的是基于出行数据的更广泛的业务生态,布局国家级智慧出行平台,打造智慧出行数据公司。
基于对网约车业务的深耕,出行公司的海量数据和技术也开始为交通带来巨大变革,而强大资金的支持和背靠主机厂的研发力量,给T3出行布局国家级智慧出行平台发展提供了足够的弹药和生源,或可跻身智慧交通一线科技公司。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。