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2023年2月23日上午,河南省商丘市公共交通有限公司在官方微信公众号“商丘公交”发布公告称,“鉴于我公司实际困难,经公司研究决定,拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。”

记者致电商丘市公共交通有限公司了解情况。一位工作人员表示,消息属实,公司全体职工已经五个月没有发工资,通告发布后公司领导已经被叫去开会了。商丘市交通运输局工作人员则告诉记者,“看到有停运这一说,但是局里还没跟我们直接说。”商丘市12345市政府服务热线工作人员则告诉记者,“这个是民生问题,非常重视,已经上报了”。
关于商丘市区公交线路暂停运营一事,商丘市交通运输局的工作人员表示:“资金缺口的具体数额暂不清楚,停运的事情我们也刚知道,领导会开会研究,后面到时候会有解决办法,届时以官方发布为准。”
就在上述通告发布后不久,“商丘公交”却突然删除了该停运通告。
2月23日中午,商丘市公共交通有限公司发布最新通告:商丘市公共交通有限公司将克服困难,确保公交不停运,不影响公众出行,此前发布的公告对社会造成的不良影响,深表歉意。

据企查查APP显示,商丘市公共交通有限公司成立于2006年3月,注册资本为500万元人民币,公司由多位自然人股东、商丘市公共交通有限公司工会委员会等共同持股,无国资。其中黄玉波为大股东、董事长兼总经理、法定代表人。



(综合财联社、新黄河客户端、企查查等)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。