最近,从南京绕越高速东南段出高速的不少车主发现,这里的收费站前竖起了数字人民币支付的流程介绍。在人工收费道口,亮出数字人民币二维码,或是使用NFC手机“碰一碰”就可以轻松支付通行费了。这是江苏交通开展数字人民币应用的一项试点。
记者了解到, 近日省交通运输厅印发《江苏省交通运输行业数字人民币试点工作方案》,提出要提升数字人民币在交通运输行业的覆盖率、便捷性和支付体验,力争实现并拓宽公交、地铁、长途客车、高速公路收费站及厅属交通院校等方面的数字人民币结算场景应用。
《方案》立足江苏交通运输行业实际,结合交通强国试点工作任务,努力探索建立并创新拓展数字人民币在交通运输行业的应用场景,明确了四项重点任务。
公共出行领域,大力拓展公共交通应用场景,以江苏交通一卡通为载体,畅通数字人民币在江苏交通一卡通的充值支付渠道。
稳步推进长途客运领域服务场景,鼓励长途客运行业开通数字人民币购票渠道,在实现数字人民币线上购票结算的基础上,探索线下人工窗口、自助购票机购票等方面应用,畅通数字人民币长途客车购票线上线下支付全场景渠道。
扩大高速公路收费站支付场景,选择在常台高速苏嘉杭段、常嘉高速常昆段、常嘉高速昆山—吴江段开展试点并逐步推广至全省高速公路网,通过软硬件改造升级,实现驾乘人员数字人民币扫码支付,或通过手机与收款设备“碰一碰”实现离线支付。 在厅属交通院校拓展消费场景,试点在学生食堂、生活超市、菜鸟驿站、校园周边商户等区域搭建数字人民币场景,扩展校园一卡通数字人民币功能,围绕学费收缴、校园卡充值、生活缴费等场景,通过数字人民币渠道完成支付结算。
《方案》还公布了试点工作的实施路线图,2023年底前部分试点项目将初见成效,力争在2025年底实现交通运输特定领域、区域数字人民币应用场景全覆盖。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)