最近,从南京绕越高速东南段出高速的不少车主发现,这里的收费站前竖起了数字人民币支付的流程介绍。在人工收费道口,亮出数字人民币二维码,或是使用NFC手机“碰一碰”就可以轻松支付通行费了。这是江苏交通开展数字人民币应用的一项试点。
记者了解到, 近日省交通运输厅印发《江苏省交通运输行业数字人民币试点工作方案》,提出要提升数字人民币在交通运输行业的覆盖率、便捷性和支付体验,力争实现并拓宽公交、地铁、长途客车、高速公路收费站及厅属交通院校等方面的数字人民币结算场景应用。
《方案》立足江苏交通运输行业实际,结合交通强国试点工作任务,努力探索建立并创新拓展数字人民币在交通运输行业的应用场景,明确了四项重点任务。
公共出行领域,大力拓展公共交通应用场景,以江苏交通一卡通为载体,畅通数字人民币在江苏交通一卡通的充值支付渠道。
稳步推进长途客运领域服务场景,鼓励长途客运行业开通数字人民币购票渠道,在实现数字人民币线上购票结算的基础上,探索线下人工窗口、自助购票机购票等方面应用,畅通数字人民币长途客车购票线上线下支付全场景渠道。
扩大高速公路收费站支付场景,选择在常台高速苏嘉杭段、常嘉高速常昆段、常嘉高速昆山—吴江段开展试点并逐步推广至全省高速公路网,通过软硬件改造升级,实现驾乘人员数字人民币扫码支付,或通过手机与收款设备“碰一碰”实现离线支付。 在厅属交通院校拓展消费场景,试点在学生食堂、生活超市、菜鸟驿站、校园周边商户等区域搭建数字人民币场景,扩展校园一卡通数字人民币功能,围绕学费收缴、校园卡充值、生活缴费等场景,通过数字人民币渠道完成支付结算。
《方案》还公布了试点工作的实施路线图,2023年底前部分试点项目将初见成效,力争在2025年底实现交通运输特定领域、区域数字人民币应用场景全覆盖。
2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00),重庆全路网总车流量880.76万辆次,日均176.15万辆次,同比下降3.57%;其中客车805.35万辆次,同比下降3.30%,占总车流量91.44%;货车75.41万辆次,同比下降6.31%,占总车流量8.56%。 其中,5月1日车流量达到198.99万辆次,为节日期间单日车流量最高峰,较去年同期增长4.36%,创下“五一”假期单日高速车流量历史最高纪录。 五一假期车流量较大的收费站主要集中在中心城区主线收费站,排名前十的收费站依次为G5013科学城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪坝、G85两江、S7高新南、G75巴南。 重庆交通开投集团发布消息称,今年“五一”期间,重庆中心城区公共交通累计服务乘客3812.4万人次,日均762.5万人次,较2023年增加9.1%,有力有序完成“五一”假期安全运营服务保障任务。 其中:地面公交累计客运量1457.1万人次,日均291.4万人次,较2023年增加3.2%;轨道交通累计客运量2355.3万人次,日均471.1万人次,较2023年增加13.0%。 值得一提的是,节前一天(4月30日),公共交通客流931.9万人次,轨道全网516.2万人次,公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高! 节日期间,地面公交日均上线5600余辆,开行74300余班...