近日,安徽网友“颖儿宝”分享了一段有趣的经历,她在淮北市朔里镇乘坐公交车时,发现了一辆公交车还“兼职”送快递,位于车后部围栏的告示牌显示:“此车为‘交邮融合’线路车辆。在朔里镇政府站台交接邮件时,会给您带来短暂影响。感谢您的理解和配合。”
“颖儿宝”觉得这种送快递方式很新颖,发出感叹:“交邮融合,生活处处是申论。跑在公交车上的包裹!确实够创新哈!点赞!”
3月13日,记者联系到了“颖儿宝”,她表示:“我是一名普通的大学生,在小红书发这件事,主要是刚好我通过申论学到了‘农旅融合’,结果就看到了公交车上的邮包,感觉挺有意思的。”

网友分享坐公交车遇到了很多快递
从现场的图片来看,在公交车后部的白色围栏里,堆积了不少快递。乘公交车居然遇到了快递同车,“颖儿宝”并没有感到不适,她告诉记者:“总体感觉是时代在进步,相关部门的管理手段也在创新,这样既节省了邮费也提高了资源利用率,挺好的!”
就网友遇到的情况,记者采访了朔里镇邮政所,一名工作人员对运快递的公交车进行了介绍:“这是邮管局联合交通局做的交邮合作,为了把快递送下乡,做了这个项目,我们这里也是刚试行。”这名工作人员同时还透露:“这是由市(淮北市)政府牵头,市邮管局和市交通局执行的。”
随后记者查看了安徽省交通运输厅官方网站,发现早在去年7月8日,安徽省交通运输厅、安徽省邮政管理局、中国邮政集团有限公司安徽省分公司就联合下发了《关于推进农村地区交通运输与邮政快递深度融合发展的通知》,通知中提出:“在保障农村居民乘车需求和安全的前提下,鼓励各地利用城乡公交车辆捎带邮政快递小件包裹,充分发挥城乡公交频次多、成本低的优势,降低农村物流末端配送成本,提高城乡公交运营效益。”

安徽省交通运输厅相关报道
2023年1月17日,安徽省交通运输厅官方网站还以《淮北市举行交邮融合发展试点启动仪式》为题,报道了1月13日上午,淮北市举行交邮融合发展试点启动仪式。
文中还透露了本次试点的线路及数据:“2022年9月份以来,淮北市交通运输部门积极协调邮政、公交企业等部门开展调研,结合实际,将途径朔里、石台两个乡镇的2路、3路公交线路作为试运行线路,借助邮政现有网点,通过公交车辆改装,以客运带货运,高效利用公共交通和邮政网点资源,实现客、货、邮深度融合发展目标,试运营期间,累计运送快递2万余件,实现了‘快递乘公交下乡’。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...