数字赋能交通,正在上海落地越来越多的应用场景。
以一键叫车为例,相关设备正逐步覆盖上海的居民小区,依托上海市出租汽车预约平台——申程出行,全市已累计建成770个“一键叫车”社区点位,分布于全市16个区80个街镇。
上海市道路运输管理局局长刘斌在昨天举行的“2023民生访谈”中表示,“一键叫车”智慧屏设备下一步将与公交终点站有机结合,并扩大医院场景覆盖建设,结合市民日常出行习惯,拓展“一键叫车”使用场景;配合随申行App和MaaS系统的建立,进一步探索整合智慧出行、社区便民等服务;服务更多乘客群体,让“一键叫车”不仅限于服务老年人,而是可以吸引更多年轻群体使用。
MaaS(Mobility as a Service,“出行即服务” )是一种以用户为导向的新型出行服务模式,将各种交通方式进行整合并通过一个App对外提供服务。目前已整合市域内公共交通、出租车、网约车、共享单车,以及私家车相关的停车、维修、救援等7大出行场景。
刘斌介绍,当前上海正研究将Mass出行服务功能应用于居家大屏上,老年人在家通过电视按钮的简单操作,就可以方便地使用相关功能。基于打通数据链等前期工作的复杂性,计划以老龄化程度较高的小区为试点探索推进。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定