近年来，南宁市交通运输局围绕建设生态绿城、绿色交通发展目标，以“构筑绿色基础、营造绿色环境、提升绿色服务”为主题，开通多元定制公交线路，建设创新型公交服务体系，推广应用新能源、清洁能源车辆等措施，打造集约高效、绿色低碳、生态友好、便民惠民的多元化绿色出行服务体系。

今年，南宁市交通运输行业将持续推进绿色低碳交通运输体系建设，提升交通运输公共服务信息化、智慧化水平，全力开创“绿色智慧交通”新局面。进一步增强市民绿色出行意愿，逐步提高南宁市绿色出行比例，提升绿色出行服务满意度，让绿色出行成为一种时尚健康的生活方式。

提供便利快捷服务 提升绿色出行比例

近年来，南宁市交通运输局通过优化常规公交网、完善支路街巷道以及轨道交通站点“B+R”换乘设施建设，实现了轨道交通网、常规公交网、慢行交通网“三网融合”。创建绿色出行城市期间，南宁市重点改善地铁—公交的换乘接驳条件，使乘客能够方便、舒适、快捷地到达临近换乘点。

针对不同群体多元化出行需求，南宁市开展特色化定制公交服务。特色化公交服务能力与竞争力进一步提高，点对点式精准化服务面不断扩大，满足不同层次、不同群体的多样化、差异化出行需求。同时，积极提升运输装备绿色化水平，为出行者提供更加低碳清洁的交通出行工具与配套设施，让我市绿色出行环境更亲民友好、更便利快捷。

据介绍，南宁市积极响应交通运输部、国家发展改革委联合印发的《绿色出行创建行动方案》，启动绿色出行城市创建工作，加快推动形成绿色低碳的生活方式，成为广西唯一申请并达标的“全国绿色出行创建达标城市”。

目前，南宁公共交通机动化出行比例提升至50％以上、城市绿色出行比例提升至80%以上、绿色出行服务满意度提升至85%以上，绿色出行蔚然成风。

深化绿色交通 厚植发展底色

目前在全市3454辆在营公交车中，新能源和清洁能源车辆占比达96.5%，7050辆在营巡游出租车实现能源100%清洁化，累计建成公交车充电桩1497个、码头岸电箱77个，能源结构持续优化。

今年，南宁市交通运输局将持续推进绿色低碳交通运输体系建设，助力碳达峰碳中和行动。强化营运车船污染排放的源头管控，推广应用LNG（液化天然气）船舶，鼓励淘汰老旧高能耗车辆、船舶和作业机械；推广应用节能环保运输装备，持续做好新能源公交车、出租汽车购买投入计划。

近年来，南宁市交通运输局推出乘车换乘优惠政策，提升老年人、残疾人、学生等特定群体乘车优惠，降低特定群体出行成本，保障特定群体出行权益。同时推出换乘优惠政策，使市民“公交+地铁”出行模式享有优惠，推出首年就为市民节省出行成本达600余万元。今年，南宁市交通运输局继续合理制定公共交通乘车优惠政策，积极引导群众养成低碳出行生活方式。

此外，南宁市今年还将大力培育网络货运，提升货运组织效率，降低货车空驶率。推进交通运输领域新能源汽车充电设施设备和港口码头岸电设施建设，提升港口岸电使用率。长效推进扬尘治理，持续强化港口船舶污染物接收等设施建设，不断提升污染防治水平。

推进科技创新 赋能转型发展

去年，南宁市交通运输局指导互联网租赁自行车运营企业升级超载检测、人脸识别等技术，防止多人超员骑行、防止16周岁以下未成年人使用共享电动车，高峰时期各运营企业App日均拦截违规用车申请近千次。

今年，南宁市交通运输局将结合智慧城市深化智慧交通建设及综合货运枢纽补链强链申报，大力推进智慧枢纽（南宁市交通运输数据能力中心）项目、南宁市出租汽车行业监管平台升级项目、南宁市互联网租赁自行车监管平台升级项目等系统项目建设工作，以系统整合和大数据汇聚为导向，加强交通运输数据资源整合和深度分析，提升交通运输公共服务信息化、智慧化水平。

同时，结合南宁多方式公共交通融合重构工作，持续推进《南宁市智慧出行一体化体系顶层设计》研究，努力打造全国领先、特色鲜明的公交智慧出行系统，推动智慧出行、智慧管理、智慧支付三个维度融合发展，强化数据共享，建设N+Maas（出行即服务）多方式出行信息服务App平台，推动“出行＋生活”一码通城，做好“出行即服务”工作。

此外，还将推进南宁市交通运输综合行政执法系统建设，提高公路超限超载治理非现场执法系统与综合执法系统等相关系统的数据互通，提升执法办案信息化水平。