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“着火了,公交车着火了。”只见一辆公交车上冒出“浓烟”,一车乘客惊慌失措,驾驶员,迅速停车,打开车门疏散乘客,并拨打火警电话……临危不乱几分钟内“火”被扑灭,这是6月15日西安公交集团第一分公司举办的应急处置演练活动中的一幕。

2023年6月是第22个全国“安全生产月”,西安公交集团第一分公司联合公安、交警、消防、医疗等多部门,举办2023年突发事件应急处置演练活动。活动通过模拟交通事故应急处置,汛期暴雨天气应急处置,突发事件应急处置等五个不同场景的模拟演练,提高公交驾驶员对道路突发事件处置的综合能力以及各职能部门应急协作现场救援能力,保障群众生命和财产安全。

“我不配合,你凭什么检查我东西!”在防“三品”及暴恐应急处置演练环节中,驾驶员按照“逢疑必问、逢液必查”的规定对一名手拎不明液体的乘客进行问询时发生争执。该乘客情绪失控将液体泼洒至车厢内并点燃。驾驶员立即按照公交应急处置十六字方针,第一时间“停车开门”“疏散乘客”“断电断气”“灭火报警”,随后,公安部门、医疗部门、保修分公司立即赶往现场开展事故救援和现场处置。

夏日午后,天气闷热,突降暴雨,正在营运的公交车驾驶员又该如何处置呢?演练现场突降暴雨,驾驶员立即降低车速,开启雨刮器、前照灯、雾灯及危险报警闪光灯。当观察到前方路面积水无法通过时,立即靠边停车,向乘客解释后,报告车队队干,等待安管人员到来,指挥车辆有序绕行。近一个小时的突发事件应急处置演练活动,演练人员“各司其职”,尽可能“真实”地展现突发事件现场,为观演人员呈现突发事件发生时的应急处置流程。活动现场,驾驶员们举起右拳庄严宣誓:遵守交通法规,严守操作规程,落实岗位职责,恪守职业道德,肩负安全责任,保障平安运营,遵守《安全生产法》,当好第一责任人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。