>公共交通>正文
6月16日,浦东“科技下午茶”活动围绕“以‘数’赋能,智能网联汽车产业发展”主题召开。各方专家济济一堂,以应用为引领,以创新为驱动,聚焦汽车产业数字化转型升级,为智能网联数据生态建设建言献策。
据介绍,“科技下午茶”是数字浦东品牌活动,围绕浦东引领区改革创新重点工作,聚焦城市数字化转型、产业高质量发展的热点话题,定期邀请行业大咖、技术大拿、一线学者、智能部门相关负责人,开启思维的碰撞、激发灵感的火花,共同启迪智慧、开拓视野、激励创新、破解难题。本次活动由上海市浦东新区大数据中心、上海数字产业发展有限公司主办,上海零数科技有限公司、上海市交通运输行业协会智慧交通专业委员会协办。
上海市交通委员会科技信息处石伟副处长表示,智能网联汽车最本质的特征就是通过数据信息的互通共享,促进智能网联汽车产业迭代升级,上海市交通委在拓展智能网联汽车开放测试道路及示范应用场景等方面发布了一系列的创新推进举措。“希望企业充分利用好这次活动平台,探讨如何形成智能网联汽车行业内外数据交换共享机制,推动智能网联商业化创新应用。”
主旨演讲期间,上海长三角区块链产业促进中心副主任鲍敏指出,数字经济促进汽车市场规模持续增长,潜力巨大。鲍敏分享了在此背景下,如何运用区块链理念与技术,构建新汽车生态。上海智能网联汽车技术中心有限公司总经理秦文刚从推动智能网联车路协同发展角度切入,指出随着人工智能、自动驾驶、5g技术的不断突破,智能交通具有大规模应用前景,车路协同自动驾驶产业已成为朝阳产业,车路协同数据集在自动驾驶发展中起着不可或缺的作用。但是现有的成熟车路协同数据集较少,学习类算法难以达到较好的效果;此外在车路协同应用落地上,存在车路通讯延迟、作用范围有限、多方设备配置不同等问题。
随后的圆桌讨论环节,以“车路协同、自动驾驶、大模型、数据安全、智慧交通”等为主题关键词,各方专家分别进行了精彩的发言。上海市交通运输行业协会智慧交通专业委员会主任朱昊提出建议,希望通过政企合作,推动全产业链的汽车数据共享。“也希望充分发挥区块链技术,将智能网联汽车测试和示范过程中有关安全监测(人工接管状态数据、事故前后车辆运行数据等)的数据上链和存证,为智能网联汽车自动驾驶产业可持续发展保驾护航。”
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...