6月26日,济宁城际公交集团发布十周年社会责任报告。开通运营十年来,济宁城际公交线路由最初的7条增加到32条,形成了“一城四域”的线网新格局,单日客流量由最初的2.4万人次增加到9.5万人次,共安全运输乘客1.5亿人次。
十年来,城际公交坚持低票价、一票制便民政策,按照10公里1元的公交定价原则设定,只需2、3、4、6、10元即可从济宁市区直达各县市区,与城际公交开通前票价相比,票价降幅平均达70%。据统计,城际公交每年为百姓节省出行开支达7亿元。
2022年1月10日起,对城际公交鲁南高铁专线的所有线路末班发车时间延长至23:15,确保最后一名到站旅客实现高效换乘。2022年6月17日起,对除B1线路之外的所有线路的首班发车时间提前,班次加密。兖州三条线路自2022年2月7日起执行城市公交票价,当年2月7日至3月15日全天免费乘坐公交车。此后一直到2025年12月31日,连续四年实行早晚高峰时段免费乘坐公交车政策。当前,济宁城际公交正筹备升级C605、B1等15条线路为旅游专线,满足群众多元化出行需求,助推当地运游产业融合发展。
济宁城际公交32条线路每天往返济宁主城区至各县市区,在保障乘客出行同时,改变了农村进城务工人员的传统出行方式。城际公交开通后,济宁市涉及农用车的道路交通事故全面下降。据交警部门统计,城际公交开通后,事故起数下降74.57%、死亡人数下降63.92%、受伤人数下降79.01%。
城际公交与城市公交、城乡公交互联互通,吸引了越来越多的县乡群众到济宁城区旅游、购物、探亲,平均每天运送乘客20余万人次,密切了县市之间的联系。同时,城际公交开通、优化调整运营线路,途经山东鲁抗医药集团有限公司、天虹纺织集团、兖矿国际焦化有限公司等园区、厂区,为员工提供上下班提供了工作便利,助力医疗、纺织、能源等产业发展。
信息化是现代化城市发展的内在动力。济宁城际公交集团开发推广济宁城际公交APP,乘客可以进行IC卡网上办理、车辆实时位置查询、发车班次时间查询、出行信息查询等多种自助高效服务。2021年,城际公交建立“二维码电子站牌”信息服务系统,打造便捷乘车信息平台,乘客用微信扫描站牌上的二维码即可获取停靠该站点的线路班次和到站时间。
2020年1月,济宁城际公交集团与阿里巴巴公交云合作,成立城际城乡公交云数据中心,完善大数据、智能调度系统、动态查询APP、电子站牌等信息化联动服务体系。结合市民出行习惯和高德地图、支付宝、蚂蚁金服等互联网数据结果,进行站点、运力、客流等出行参数的数据分析,满足乘客的个性化出行需求。
与此同时,济宁城际公交秉持“绿色公交”发展理念,助推城市绿色发展。目前,济宁城际公交集团拥有公交车辆802辆,除20辆氢能源试点公交车外,全部为节能环保的纯电动新能源公交车,年减排二氧化碳15万吨。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...