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网友发出的文件截图显示,长春交通发展集团有限公司于2025年10月28日向长春公共交通(集团)有限责任公司发函,明确停止公交员工凭工作证免费乘坐轨道交通。该函件指出,2024年12月,长春市国有企业工资内外收入监督检查领导小组在综合检查中,认定该做法违反《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》相关规定,要求限期整改。
为落实整改要求,长春交通发展集团决定自2025年11月1日起,停止公交员工免费乘坐轨道交通的权益,并请公交集团协助调整相关票务系统。
11月4日,经视直播记者就此事采访涉事多方。长春公交集团确认已收到函件,相关权益已无法使用。
长春市轨道交通集团进一步说明,此次调整为双向取消,轨道交通员工免费乘坐公交的权益也已同步停止,整体实行“不得跨系统免费乘车”规则。
长春交通发展集团强调,调整是基于审计中发现的不合规问题,具有明确的文件依据和合理原因。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...