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12月12日,湖北省十堰市郧阳区南化塘镇居民赵先生来到村级物流综合服务站,将60件葛根产品交给快递物流收件员发给客户。赵先生利用抖音直播销售葛根产品,物流进村后发货很方便,现在每天发往全国各地葛根产品80余单。
走进十堰市郧阳区快递物流分拣中心,一件件快递物流包裹正通过自动化分拣线扫码识别后分别进入各个乡镇袋口。据该物流公司经理介绍,今年,公司投入200多万元安装自动化分拣线,每小时自动分拣效率8000件,日分拣能力达10万件。

该公司依托乡镇客运站、邮政服务站和商超网点,在全区20个乡镇建立24个建成“电商+客运+快递”综合服务站,具备客运、物流、商贸、收发、装卸和中转功能。依托村委会、商超、快递驿站、邮政代办点等节点,全区348个村建立村级物流末端537个,打造集货物收发、信息交换、金融服务为一体的一站多能的末端站点。
十堰市郧阳区交通物流中心负责人介绍,郧阳区袜子生产遍布20个乡镇,物流与袜业公司精准对接物流运输,年发货量达4000万件,实现产值21余亿元。精准对接香菇产业,服务香菇外运,年产值近24亿元。全力服务橄榄油产业,发送橄榄油等农特产品达4000 吨,实现产值8亿元,为地方经济发展做出了积极贡献。

近年来,十堰市依托物流公司加强县乡村三级物流体系建设,形成以县级分拨中心为依托,乡镇电商快递物流综合服务站为节点,农村邮政快递网点为末端的三级物流网络,实现节点网、配送网、信息网、产业网“四网融合、一体联动”,畅通工业品下乡、农产品进城通道,全市年降低物流成本1000万元以上,有效服务农村经济社会发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。