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济南公交集团剖析重点项目节点难点 推进泉城绿色现代无轨电车公交示范项目建设
(海报新闻记者 汪雪然 济南报道)自主题教育开展以来,济南公交集团加快推进山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目建设,集团党委班子成员先后到走廊线网工程、共享充电设施、孙村综合维修保养基地、历山路站台等5个重点项目工地进行实地察看统筹各项目建设进展和成效,并剖析重点项目节点难点、破解症结加快进度,特别是针对项目招标周期长等问题,通过完善领导体制和工作机制让问题得到了有效解决。


据了解,截至目前,已完成75.1千米供电线网架设工程,新建和改造提升牵引变电站32个,采购配备现代储能技术的公交车1046辆;项目建成后,将形成由20条公交线路组成的无轨电车线网,日运量将达到20万人次,每年可实现节约能源折合标准煤5.68万吨,二氧化碳减排4.12万吨,PM2.5减排17.9吨,既能进一步满足市民乘客公交出行需求,也将为治理城市交通拥堵和空气污染探索出一条成功路径。同时配合在用的4000余辆新能源公交车,实现了中心城区公交车辆全电动化更新,根据测算,车辆全面电动化之后,每年可替代燃油消耗7078万升,减少碳排放4.4万吨,节能减排效果显著。(来源:大众网)
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...