7月18日下午,张家港市政协在城北公交首末站举行“有事好商量·暨时议”公交线路优化专题协商议事会。市政协、交运局、资规局、财政局、经开区(杨舍镇)相关负责同志及部分政协委员、公交司机、市民代表围绕“公交线路优化”民生主题,集思广益,为推进公交提质增效出谋划策。
市政协副主席徐平观一行乘坐新能源公交车,深入福前公交首末站、港城公交信息管理中心现场了解公交运转保障。议事会上,市交通运输局相关负责人就全市公交运营情况、线网优化情况及线路规划设想进行详细汇报。港城汽运集团、公交公司负责人结合车辆提档升级、安全服务管控、企业管理建设、智能公交建设、公交品牌文化培育等方面进行汇报。职能部门负责人、政协委员、公交司机、市民代表围绕“便捷出行”畅所欲言,在公交线网优化、智能公交精准服务、绿色出行引导、关心关爱驾驶员群体心理健康等方面提出了意见和建议。
城市公交是基本民生,也是城市流动“名片”。为进一步方便群众便捷出行,2023年以来交通运输部门共优化调整区间2号线、6路以及229路(西线)3条公交线路,下半年将继续优化6条线路,全面填补公交线网覆盖盲区。今后,将结合快速环线、轨交10号线等项目,提升公交快线运营速率,优化常规公交线路资源配置,持续推进公共交通增能提效。
市政协副主席徐平观指出,公共交通事关百姓基本出行,是民生大事。相关板块和部门要加强顶层设计,加快编制公交发展规划,优化公交线网结构,提高公交科技智能水平,让市民可以通过智慧化平台精准、实时了解公交车辆信息,真正助力市民便捷出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...