7月18日下午,张家港市政协在城北公交首末站举行“有事好商量·暨时议”公交线路优化专题协商议事会。市政协、交运局、资规局、财政局、经开区(杨舍镇)相关负责同志及部分政协委员、公交司机、市民代表围绕“公交线路优化”民生主题,集思广益,为推进公交提质增效出谋划策。
市政协副主席徐平观一行乘坐新能源公交车,深入福前公交首末站、港城公交信息管理中心现场了解公交运转保障。议事会上,市交通运输局相关负责人就全市公交运营情况、线网优化情况及线路规划设想进行详细汇报。港城汽运集团、公交公司负责人结合车辆提档升级、安全服务管控、企业管理建设、智能公交建设、公交品牌文化培育等方面进行汇报。职能部门负责人、政协委员、公交司机、市民代表围绕“便捷出行”畅所欲言,在公交线网优化、智能公交精准服务、绿色出行引导、关心关爱驾驶员群体心理健康等方面提出了意见和建议。
城市公交是基本民生,也是城市流动“名片”。为进一步方便群众便捷出行,2023年以来交通运输部门共优化调整区间2号线、6路以及229路(西线)3条公交线路,下半年将继续优化6条线路,全面填补公交线网覆盖盲区。今后,将结合快速环线、轨交10号线等项目,提升公交快线运营速率,优化常规公交线路资源配置,持续推进公共交通增能提效。
市政协副主席徐平观指出,公共交通事关百姓基本出行,是民生大事。相关板块和部门要加强顶层设计,加快编制公交发展规划,优化公交线网结构,提高公交科技智能水平,让市民可以通过智慧化平台精准、实时了解公交车辆信息,真正助力市民便捷出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)