截至6月底,上海市已投运具备无障碍功能的低地板公交车7000多辆,覆盖127条公交线路。记者昨天从上海市道路运输管理局获悉,今年新增500辆具备无障碍功能的低地板公交车被纳入“上海市为民办实事项目”及“市委民心工程项目”。车辆在外观标识、规范流程等方面优化改进,推进城市适老助残改造。
记者在市道运局“政府开放月”活动现场看到,无障碍公交车采用一级踏步,车辆中门设置有上下车活动翻板,方便轮椅车通行,还划定了独立的固定停放区域。结合电子空气悬架系统,车辆可对中门高度进行升降控制,停站时可进一步降低入口高度80毫米,对一些路面条件设置一般的站点,可进一步减少车门踏步与站台之间的高度落差。
2023年版《上海市公共汽车和电车客运服务规范》也对司乘人员服务做了规范,要求遇有坐轮椅的乘客,无障碍车辆的驾驶员应当提供无障碍设施服务,包括询问乘客目的地、启动车身升降功能设施、通过轮椅导板协助乘客上车、上车后协助乘客固定轮椅和绑系安全带等。
此外,为方便乘客辨识,在车辆的前路牌、后客门,以及车厢内部无障碍区域处,设置有无障碍标识。乘客可通过手机“随申办”App上的“公交到站查询”模块了解无障碍公交车到站信息。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...