专注于氢生态系统的市场研究公司Information Trends表示,氢燃料电池公交车市场即将起飞。在一项研究中,Information Trends表示,燃料电池公交市场将在未来15年内产生累计收入73.4万亿美元。
该研究的首席分析师塔泽恩·法蒂玛(Tazeen Fatima)表示:“氢燃料电池公交车市场的增长速度快于预期,这在我们的预测中得到了反映。燃料电池公交车的发展势头可以通过40多家公司生产这种公交车的事实来衡量。”
法蒂玛说,随着未来几年氢燃料公交车价格的持续下降,它们的部署将加速。在21世纪30年代,这些车辆将成为公交车市场增长最快的部分。
根据这项研究,氢燃料电池公交车的价格在过去几年中大幅下降,导致许多公司开始积极部署它们。这些公交车的价格仍然比电动公交车高得多,但它们具有行驶里程更长、加油速度更快的优势,这使它们成为一个有吸引力的选择。
该研究称,到目前为止,中国是氢燃料电池公交车增长最快的国家,中国将继续成为这一领域的领导者。除中国外,迅速采用这种公交车的亚洲国家包括日本和韩国。几个欧洲国家正在见证这些公交车销量的显著增长。美国和加拿大的一些州正处于进入这个市场的不同阶段,许多拉丁美洲国家也是如此。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...