专注于氢生态系统的市场研究公司Information Trends表示,氢燃料电池公交车市场即将起飞。在一项研究中,Information Trends表示,燃料电池公交市场将在未来15年内产生累计收入73.4万亿美元。
该研究的首席分析师塔泽恩·法蒂玛(Tazeen Fatima)表示:“氢燃料电池公交车市场的增长速度快于预期,这在我们的预测中得到了反映。燃料电池公交车的发展势头可以通过40多家公司生产这种公交车的事实来衡量。”
法蒂玛说,随着未来几年氢燃料公交车价格的持续下降,它们的部署将加速。在21世纪30年代,这些车辆将成为公交车市场增长最快的部分。
根据这项研究,氢燃料电池公交车的价格在过去几年中大幅下降,导致许多公司开始积极部署它们。这些公交车的价格仍然比电动公交车高得多,但它们具有行驶里程更长、加油速度更快的优势,这使它们成为一个有吸引力的选择。
该研究称,到目前为止,中国是氢燃料电池公交车增长最快的国家,中国将继续成为这一领域的领导者。除中国外,迅速采用这种公交车的亚洲国家包括日本和韩国。几个欧洲国家正在见证这些公交车销量的显著增长。美国和加拿大的一些州正处于进入这个市场的不同阶段,许多拉丁美洲国家也是如此。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...