火红七月,党旗飘扬。在庆祝中国共产党成立105周年之际,南昌公交首批新购的105台新能源公交车于“七一”前正式上线运营。该批新车全部身披“中国红”主色调,宛如一条条流动的红色丝带,穿行于洪城大街小巷,将以更加绿色、舒适、智能的姿态服务保障市民出行,以实干实绩向党的华诞献上一份民生厚礼。

精准适配:大小车型覆盖各类出行场景
据悉,本次上新的105台新能源公交车均由江铃集团量身打造,分为两种规格车型,适配不同线路客流及路况场景。其中,5.99米井冈山牌新能源公交车45辆,8.1米晶马福顺牌新能源公交车60辆,大小搭配的车型组合,可精准覆盖城区主次干道及支路线路,进一步提升公交运营灵活性与覆盖面。特别是车身较小的5.99米车型,更适合在老旧社区和背街小巷通行,方便市民在家门口就近乘车,让日常出行更加轻松便利。
在运力投放安排上,8.1米中型公交将批量替换6路、176路、215路、269路等城区主干线路老旧车辆,保障主线大客流高效疏运;5.99米微型公交重点投放875路、876路、豫章线等社区支线、街巷微循环线路,同时全面替换九龙湖需求响应公交老旧燃油车辆,实现“主干线强运力、支线增覆盖、定制线优服务”的多层次运营布局,真正让绿色公交服务触达城市每个角落。
超长续航:绿色动力赋能城市生态建设
在核心性能方面,两款车型均搭载高性能动力电池,续航表现稳定,能充分满足日常高频次运营需求。其中,5.99米车型电池容量达98.53度电,最大续航里程可达460公里;8.1米车型电池容量为175.03度电,续航里程为410公里,超长续航能力有效减少车辆充电频次,大幅提升公交运营效率。同时,新车实现零尾气排放、低噪音运行,全面助力南昌城市交通绿色低碳转型,擦亮洪城生态出行名片。
全龄友好:一步登乘尽显“适老”温情
为纵深推进公交服务“适老化”,此次上新车辆均采用低地板设计,实现“一步登乘”。车门上下落差更小、通行更平缓,方便老年乘客、孩童及携带行李、婴儿车的市民轻松上下车,进一步提升乘车安全性与舒适性,充分体现了公共交通从“走得了”到“走得好”的人性化服务升级,把党的关怀实实在在地融入市民日常出行。
车轮滚滚,党徽闪耀。此次新能源公交车批量更新,是南昌推进公共交通绿色低碳转型的又一重要举措。新车运营后,将有效降低城市公共交通碳排放,减少尾气污染,同时进一步优化公交运力结构、提升城市公交服务形象,为市民打造更绿色、更安全、更便捷、更舒适的出行环境,助力南昌构建绿色低碳的城市综合交通体系。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。