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1月30日,记者从成都市交管局获悉,根据道路交通安全法律法规和国务院优先发展公共交通指导意见,为更好地发挥公交专用车道的作用,进一步提高城市道路通行效率,决定自2024年2月1日起,继续实施公交专用车道通行管理措施优化,具体通告如下:
取消浆洗街—洗面桥街一线(老南门大桥至衣冠庙跨线桥)、一环路(磨子桥至省体育馆)、中环路(锦绣下穿至成洛大道)双向公交专用车道;取消三环路外侧辅道(美洲北路至蓝天立交底层区域)公交专用车道。
将新光路逆向公交专用车道启用时间由全天24小时调整为7:00-22:00,其余时段允许社会车辆通行。
遇交通管制等特殊情况时,社会车辆按照交通警察指挥或者交通标志指示,可以借用公交专用车道行驶。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...