出门提前做规划 这些路段时段易拥堵
1月31日,山西晚报记者从省交通厅获悉,春运初期车流量保持在较高水平,受雨雪天气交通管制影响,车流量在1月31日至2月4日期间将断崖式下降,客车流量在农历小年过后至农历春节前日渐增高。
春节期间上高速公路需要注意什么?哪些路段、时段易拥堵?如何提前知道路况、规划行程?对此,山西晚报记者进行了采访。
这些时段易拥堵
随着春节的临近,大量人员开始踏上归乡之路,高速公路上的车流量明显增加。1月31日清晨,太阳还未升起,高速公路上车流已经开始涌动。
在襄垣服务区内,加油站、餐厅、洗手间等设施都处于高负荷运转状态。旅途中的人们在短暂的休息时间里,抓紧时间加油、用餐、上厕所。广播里播放着路况信息和安全提示,提醒着驾驶员注意行车安全。
根据省交通部门统计,1月26日至1月30日(春运第1天至第5天),我省高速公路车流量一直保持较高水平。雨雪天气影响预测,1月31日晚间至2月4日,我省大部分地区持续降雪,全省高速公路部分时间段将处于交通管制状态,车辆出行将会受到影响。车流量在1月31日至2月4日期间将断崖式下降,在农历小年过后至农历春节前客车流量日渐增高。
春节长假时期,2月7日、2月8日、2月9日为返乡高峰,易发拥堵。2月11日起高速公路车辆会明显增加,车流高峰出现在2月11日至2月15日左右。2月16日、2月17日为返程高峰,易发拥堵。春运后期整体车流量呈下降但趋于稳定趋势,车流高峰出现在2月23日至2月25日左右,元宵节后会出现短暂的车流量降低,而后逐渐增加并趋于稳定。
这些站点、景区车多需注意
山西晚报记者从省交通厅获悉,综合近5年春运运行历史数据,结合近期路网运行情况,预计春运易发生拥堵事件的路段为G5京昆高速祁临段、太祁段、G5512晋新高速晋焦段、G2003太原绕城东环段、G1812沧榆高速忻保段。
易拥堵站点预测:春运期间,容易发生拥堵的收费站为G5京昆高速祁临段明姜收费站、G5京昆高速太祁段罗城收费站、G55二广高速新原段新广武收费站、G55二广高速原太段忻州收费站、G2003太原绕城高速武宿段武宿收费站、G1812沧榆高速忻保段保德收费站。
易拥堵景区预测:春运期间我省部分知名景区附近的高速路段及出入口,将会迎来车流高位运行的状态,预计G55二广高速忻州段忻州出口(忻州古城)、G5京昆高速太祁段晋祠出口、祁临段平遥古城出口、G22青兰高速临吉段壶口景区出口、S86晋运高速晋阳段北留出口(皇城相府)、G1812沧榆高速忻阜段五台山景区出口等,流量较大。
易饱和服务区预测:G5京昆高速平阳段阳曲服务区、盂县服务区、太祁段清徐服务区、祁临段灵石服务区、平遥服务区、霍州停车区;G55二广高速忻州段大营服务区、太长段太谷服务区、武乡服务区、榆社停车区、襄垣停车区、长晋段高平服务区;G2516东吕高速汾平段孝义服务区。
施工信息及绕行提示:S40灵河高速原神段:原平北入口禁止危化品、超限车辆通行;宁武收费站入口禁止危化品车辆、超限车辆、七座及七座以上客车驶入高速。神池收费站入口禁止危化品车辆、超限车辆、七座及七座以上客车驶入高速。原平北至宁武段主线双向禁止危化品车辆、超限车辆通行,允许其它客货车辆通行。长梁山隧道因施工,去往灵丘方向车辆在神池站进行分流,去往河曲方向车辆在原平北站进行分流。
路况信息提前看
省交通厅相关人士提醒,春运期间,驾驶员们上高速前可以关注“山西高速公众服务平台”公众号,点击“实时路况播报”栏目,或关注“山西交通”公众号,点击“出行服务”—“实时路况”栏目,查看全省高速动态路况信息。还可以登录“山西省交通运输厅”网站,在“便民服务”栏目查阅。关注“山西省交通运输厅”新浪官方微博,通过置顶微博中的链接进行查询。拨打交通信息服务电话:山西交通运输服务监督热线12328、96388省交通台咨询热线等。
出行途中如遇到困难或事故,需要救助救援,可以拨打高速公路救援电话12122。收费及ETC业务请拨打95022或0351—7337793进行咨询。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...