找不到停车场?停车场位置太远?“一位难求”?……@私家汽车车主们,不如试试和公交车“共享停车”——成都公交在荷花池公交场站推出市内首个错峰“共享停车”服务,50个停车位与市民朋友共享场站资源。
错峰“共享停车”
“每次来荷花池市场采购都是大包小包的,开车又很难找到停车位,现在可以到旁边的公交场站停车,车位也宽敞,非常方便。”前来采购的兰女士说。
荷花池公交场站紧邻荷花金池日用品市场、青龙商场、大型眼镜批发市场和布艺窗帘市场,周边分布着多个住宅小区,停车需求较大,现有周边社会停车位已不能满足市民需求。
针对该现象,成都公交结合荷花池公交场站日间公交车出车率高,空余车位多的特点,深挖公交场站空间资源,科学规划,按照“白停小车+夜停大车”原则,推出市内首个错峰“共享停车”公交场站,场内50个停车位在每天08:00~18:00闲时阶段开放对外停车服务,为社会车辆车主临时停车提供更多选择。
“大小车型”分区管理
“公交场站内安全措施到位,比停在路边更安心!”
成都公交结合荷花池公交场站实际情况,对场站空间进行优化布局,按照“大小车型”分区管理,精准制定规划社会车辆进出场流线,配置图形、符号、文字等标准导向标识,形成标准化、规范化公交场站对外开放共享使用服务标准。同时,配置综治员、安全员专班团队提供巡检、咨询等服务,为市民安全省心停车护航。
共享“充电桩+停车位”
“早上开来停车,下班充完电后再开回家,一举两得。”
荷花池公交场站不仅提供错峰“共享停车”,它也是成都公交“充电桩共享计划”中的一员,可同时为5台新能源车辆充电(支持轿车、货车、面包车等各类新能源车型),充满一台车最快只需20分钟,充电服务费低于市场价30%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...