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土耳其Halkali—Ispartakule高速铁路项目分为左右两个盾构掘进区间,采用两台中铁装备直径8.54米的土压平衡盾构机施工,单台设备掘进里程约6千米,区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主,沿途穿越Küçükçekmece湖和拟建设的伊斯坦布尔运河等。

▲ “中铁1148号”于2022年9月26日下线
针对复杂的地质特征和客户需求,中铁装备为客户量身定制了两台开挖直径8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”。本次右线贯通的“中铁1148号”,整机长135米,总重约1800吨。在前期设计中,中铁装备设计团队充分考虑了现场作业需求,通过改善设备检修及操作空间,为操作手提供了更加宽敞及人性化的作业环境。同时,该设备还严格遵循欧盟CE认证标准,具备高可靠性和安全性,为项目的顺利推进提供了有力保障。目前,其孪生兄弟“中铁1149号”正在左线隧道顺利掘进中,预计于2025年初实现项目双线贯通。

9月28日,交通运输部发布消息,2026年1-8月全国城市客运总量达到704.7547亿人次,同比增速2.3%,其中公共汽电车城市客运量为235.4897亿人次,同比下降2.6%,出租汽车城市客运量242.4051亿人次,同比增长6.7%,城市轨道交通客运量226.3701亿人次,同比增长3.2%,城市客运轮渡客运量4899万人次,同比下降5.1%。