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印度尼西亚能源与矿产资源部2月18日表示,印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站,以加快电动汽车发展步伐,并减少对进口燃油的依赖。
印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼·胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示,该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前,全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个,按照规划未来将增至6.3万个。”
吉斯曼·胡塔朱卢说,目前印尼日均燃油消费量为140万桶,而日均原油产量仅约60万桶,燃油供需缺口非常大。若充电站建设按计划推进,预计每天可减少约6.6万桶燃油消耗,部分缓解印尼对进口燃油的依赖。(新华社)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。