印度尼西亚能源与矿产资源部2月18日表示,印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站,以加快电动汽车发展步伐,并减少对进口燃油的依赖。
印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼·胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示,该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前,全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个,按照规划未来将增至6.3万个。”
吉斯曼·胡塔朱卢说,目前印尼日均燃油消费量为140万桶,而日均原油产量仅约60万桶,燃油供需缺口非常大。若充电站建设按计划推进,预计每天可减少约6.6万桶燃油消耗,部分缓解印尼对进口燃油的依赖。(新华社)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...