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3月2日,记者从南昌市政数局获悉,南昌市公共数据资源登记平台上线试运行,并在平台上完成了首笔公共数据产品登记,这标志着南昌在江西全省数据要素市场化配置改革进程中迈出了坚实一步,为进一步服务全市公共数据资源市场化配置、增值化利用奠定坚实基础。

目前,公共数据资源登记范围优先聚焦供水、供电、供气、公共交通等重要民生领域,在直接持有公共数据的市属国有企业中开展公共数据资源登记,然后逐步覆盖至政务、产业等领域。
下一步,南昌市政数局将以数据基础设施建设(数据空间方向)为抓手,持续深入推进数据要素市场化配置改革,以公共数据资源登记平台为切口,高质量供给政务数据、行业数据、公共数据,不断完善数据资源体系,促进各类数据融合应用,为构建普惠金融、文化旅游、电子信息、医疗健康等安全可信的数据空间提供数据支撑,赋能生产生活各类场景。
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...