5月13日,由广交车服牵头主编,联合深圳普瑞赛思检测科技股份有限公司等单位共同起草的《新能源汽车车载锂离子动力电池快速检测及健康评价规范》团体标准(以下简称“《团标》”)正式发布。
作为广东省新能源汽车后市场服务的骨干企业,广交车服长期深耕新能源公交运维、三电系统维修及动力电池全周期管理领域,积淀了深厚的技术底蕴。此次牵头编制标准,充分体现了行业对公司专业技术实力的高度认可。《团标》编制过程严格遵循科学规范,为行业提供了统一的技术标尺,填补了国内动力电池快速检测及健康评价领域的标准空白,标志着我国新能源汽车动力电池后市场服务迈入标准化、规范化发展的新阶段。
《团标》的最大亮点在于确立了“无损快速检测”的技术范式。明确了动力电池快速检测与健康评价的术语定义、技术要求及评价规则,广泛适用于纯电动汽车的日常检测、车况研判及回收残值评估。其核心突破在于“免拆解检测”技术的应用:依托车辆原生标准接口即可完成核心性能参数的精准测试,为电池安全风险预警、故障精准排查提供权威依据,解决了传统检测操作繁琐、耗时冗长、拆解损耗大及安全隐患多的行业顽疾,大幅降低了行业运营成本。《团标》通过标准化快速检测与健康评价,推动动力电池全生命周期精细化管理,以科技赋能产业升级,助力“双碳”目标落地。
接下来,广交车服将全力推进《团标》的宣贯落地与推广应用,持续发挥国企示范引领作用,将优质的“广州公交智慧”转化为推动粤港澳大湾区乃至全国新能源汽车产业高质量发展的强劲动力。
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...