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为深入贯彻落实省第十二次党代会精神,坚决扛起走在前、开新局的光荣使命,6月21日,山东铁投集团与济南市历城区举行高铁产业综合开发基地·展示区启动仪式。
山东铁投集团副总经理窦玉硕介绍,该集团成立3年多来,认真落实省委、省政府战略规划部署,开创性独立建成了4条高速铁路,实现了“年年有开工,年年有开通”,全省高铁通车里程跃居全国前三,打造了“好、快、省、和”的山东铁投品牌,实现了从无到有、从小到大的历史嬗变和从追赶到领跑的突破与跨越,为我省新旧动能转换、经济社会高质量发展提供强力支撑。以高铁产业综合开发基地项目为载体,该集团把高铁综合开发转型升级融入地方经济社会高质量发展大局,将更好发挥平台优势,注入优质产业资源,打造高铁经济引领的新标杆和人民美好居住环境、城市形象更新的新典范。
历城区委常委、副区长闫立彬说,近年来,历城区以坚定不移锚定建设“省会社会主义现代化强区”为总目标,全力打造“科创承载地、智造隆起带、文化新地标、品质新高地、生态示范区”。以济青高铁建设为纽带,历城区与山东铁投集团同舟共济,双方合作结出了累累硕果。双方继续在港沟东片区倾力打造的高铁产业综合开发基地,是历城区全力推进的重点项目之一,也是港沟东片区战略发展的重要一环,区委、区政府将全面提升服务效能,全力支持项目建设,打造高端、高质、高效的现代化产业园区,实现城市品质、生活品质、环境品质、人文品质新提升。
高铁产业综合开发基地项目总占地面积248亩,总投资额近60亿元,定位于依托高铁项目综合开发引进高速铁路工程技术研发中心“一个引领中心”,高铁产业综合开发平台、省级城际铁路总部经济平台和高铁产业链金融发展平台“三个落地平台”,以及铁投集团“五校一院”产学研合作体系“六个智力支撑”,打造人文化、生态化、智慧化的高铁特色产业集群,树立高铁综合产业标杆、智慧城市创新典范。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。