5月5日早高峰时,大连202路有轨电车在星海公园站与医大二院站运行区段发生碰撞,车辆不同程度受损,车内有乘客受伤。
现场群众在社交媒体上发布的视频显示,两列车相撞的部分损坏严重,几乎已经将驾驶室撞平。据大连发布消息,事故造成1名驾驶员及4名乘客受伤,无生命危险。
5月5日晚间,“大连发布”通报该事故详情。根据通报,5月5日早上7时17分,由河口开往西安路方向的两台202路有轨电车在通过连山街路口时,因后车(A车)驾驶员操作不当,与前车(B车)发生追尾。
这起事故比较轻微,未对列车性能造成影响。为让出路口缓解交通拥堵,在疏散车上乘客后,B车自行离开。
而A车在退车让道过程中,由于紧急制动(刹车)措施失效,向星海公园站方向逆行300余米,与停在站台上的有轨电车C车相撞,造成此次较为严重的事故。
大连于1909年开通有轨电车,是中国最早一批开通有轨电车的城市,也是中国唯二没有中断过有轨电车运营的城市,另一个城市是香港。目前,大连有201和202两条有轨电车路线。
大连此前的有轨电车为传统的木质车身,去年10月份开始,由中车大连公司研制的低地板现代有轨电车上路运营,此次发生事故的也是这种车型。
根据当时的新闻报道,该列车控制系统采用微机控制,具有自诊断功能,采用先进成熟的控制技术,具备完备的监控和系统保护功能。制动系统采用液压制动,具有响应速度快、制动安全、稳定等特点。
至于为何制动系统会失效,具体原因仍在进一步调查中。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定