3月10日,随着瑞金至梅州铁路(以下简称瑞梅铁路)江西段重点控制工程牛坪隧道和最长桥梁绵水特大桥等工程相继开工,瑞梅铁路江西段主体工程进入施工阶段。
瑞梅铁路北起瑞金市,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.29公里,其中江西段165.23公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设,预计建设工期4.5年,全线共设有134座桥梁、88座隧道,桥隧比高达73.88%。其中,牛坪隧道、迳山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程为江西段的重点控制工程。
瑞梅铁路作为国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目,建成通车后,将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构,加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区与中部地区间的交通联系,方便沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对加快赣州革命老区高质量发展示范区建设和乡村振兴战略实施,具有十分重要的意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...