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4月6日9时,大秦铁路开始进行为期30天的春季集中修施工。这是大秦铁路自开通以来安排施工时间最长的一次,也是近年来工作量最大的一次集中维修,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础,为中国经济提供有力的能源运输支撑。
大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,作为我国西煤东运的主要通道,年运输煤炭4亿吨以上,承担着全国电力、钢铁等行业6000多家企业的煤炭保供任务。今年一季度,大秦铁路煤炭运量达1.05亿吨,有效保障了下游生产生活用煤需求。为使高负荷运转后的设施设备及时恢复性能状态,大秦铁路每年春秋两季在选定时间内,每天全线停运3个小时,进行全方位、立体式检修养护。
中国铁路太原局集团有限公司有关人士介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4;成段更换枕木8万余根,是往年更换量的3倍以上;其他多项检修施工量也超过以往。大秦铁路的设备将得到深度体检和大范围更新升级。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...