4月6日9时,大秦铁路开始进行为期30天的春季集中修施工。这是大秦铁路自开通以来安排施工时间最长的一次,也是近年来工作量最大的一次集中维修,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础,为中国经济提供有力的能源运输支撑。
大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,作为我国西煤东运的主要通道,年运输煤炭4亿吨以上,承担着全国电力、钢铁等行业6000多家企业的煤炭保供任务。今年一季度,大秦铁路煤炭运量达1.05亿吨,有效保障了下游生产生活用煤需求。为使高负荷运转后的设施设备及时恢复性能状态,大秦铁路每年春秋两季在选定时间内,每天全线停运3个小时,进行全方位、立体式检修养护。
中国铁路太原局集团有限公司有关人士介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4;成段更换枕木8万余根,是往年更换量的3倍以上;其他多项检修施工量也超过以往。大秦铁路的设备将得到深度体检和大范围更新升级。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...