4月11日电记者从中建三局西北公司了解到,西成铁路(西宁至成都)甘肃段关键节点博拉隧道进、出口及合作隧道进口日前全部顺利进洞,开始隧道内施工,项目正式进入主体施工阶段,为后续工程顺利开展奠定了基础。
据了解,该项目位于甘肃省甘南藏族自治州,线路穿越西秦岭中高山区和陇南山地过渡地带,全长8.31千米,建设内容包括路基、桥梁、隧道和无砟轨道工程,预计2027年年底完工。
该工程建设工期紧、任务重,为确保隧道能够顺利进洞,项目技术团队不断优化完善技术方案,化解了博拉隧道进口偏压、出口浅埋及合作隧道洞口不良地质对进洞施工影响的难题,仅用20多天即完成三洞开工报告编制及审批,为顺利进洞迈出关键性一步。
西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,也是川、甘、青三省涉藏地区互联互通的重大交通基础设施工程,对于加强丝绸之路经济带和长江经济带两大经济带联系、贯彻新时代西部大开发战略、促进区域经济协调发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...