4月13日13点,在威远县高石镇石牛村长征隧道出口施工现场,施工人员将最后一对500米长的钢轨平稳落在无砟道床上。这标志着成自宜高铁威远段双线铺轨顺利完成,为今年6月底高铁全线静态验收和年底高铁通车运营奠定了坚实基础。
成自宜高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,正线全长约259公里。其中,威远段老罐石隧道至长征隧道全长约22公里。
成自宜高铁威远段自2020年开工以来,中铁十二局克服了地质情况复杂、高温、雨水多发等诸多困难,在各级单位的支持配合及项目部全体职工的努力下,顺利完成主体工程施工。据悉,目前,成自宜高铁全线已完成25%的轨道铺设,预计今年6月进入静态验收,8月开始联调联试,年底前通车运营。
“威远段铺轨已全部结束。”中铁十二局成自高铁五标三项目部总工程师韩晨表示,接下来,将紧紧围绕轨道精调、静态验收、联调联试等重要时间节点,加强现场管控,全面推进剩余工程,确保按时开通运行。
近日,国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(简称《统计公报》)。 2022年,铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作,统筹发展和安全,扎实推进中国式现代化,推动铁路高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献。《统计公报》显示: 一是疫情防控和保通保畅有力有效。2022年全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨,比上年增长4.4%。全国铁路旅客发送量完成16.73亿人。 二是铁路运输安全保持稳定。2022年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故。 三是铁路路网规模进一步扩大。2022年全国铁路固定资产投资完成7109亿元,投产新线4100公里,其中高速铁路2082公里。全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路达到4.2万公里。 四是铁路标准体系不断完善。2022年发布铁路国家标准6项、铁路行业标准31项、铁路行业计量规程规范2项。发布由我国主持制定的国际标准化组织(ISO)、国际铁路联盟(UIC)、电气与电子工程师协会(IEEE)国际标准6项。 ...