>国内>正文
4月13日13点,在威远县高石镇石牛村长征隧道出口施工现场,施工人员将最后一对500米长的钢轨平稳落在无砟道床上。这标志着成自宜高铁威远段双线铺轨顺利完成,为今年6月底高铁全线静态验收和年底高铁通车运营奠定了坚实基础。
成自宜高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,正线全长约259公里。其中,威远段老罐石隧道至长征隧道全长约22公里。
成自宜高铁威远段自2020年开工以来,中铁十二局克服了地质情况复杂、高温、雨水多发等诸多困难,在各级单位的支持配合及项目部全体职工的努力下,顺利完成主体工程施工。据悉,目前,成自宜高铁全线已完成25%的轨道铺设,预计今年6月进入静态验收,8月开始联调联试,年底前通车运营。
“威远段铺轨已全部结束。”中铁十二局成自高铁五标三项目部总工程师韩晨表示,接下来,将紧紧围绕轨道精调、静态验收、联调联试等重要时间节点,加强现场管控,全面推进剩余工程,确保按时开通运行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。