为深入践行“双碳”战略和绿色发展理念，亳州市公共交通集团有限公司积极探索创新路径，携手亳州新能源发展有限公司，以“光伏+公交场站”模式为核心，通过屋顶光伏、车棚光伏、“光储充”一体化等多元场景建设，不仅激活了公交场站空间资源的能源价值，更构建起绿色低碳的综合能源供给体系，为城市公共交通领域的低碳转型树立了可复制、可推广的“亳州样板”。

01 抢先布局 开启绿色能源新起点

早在2023年，亳州公交与亳州新能源精准洞察公交场站屋顶的能源潜力，率先在北公交枢纽站启动全市首个公交场站分布式光伏项目，为后续绿色能源布局奠定坚实基础。

该项目利用枢纽站4650平方米的屋顶空间，总装机容量548.35千瓦，采用“自发自用、余电上网”运营模式—所发电量优先满足场站办公、照明及车辆充电等日常用电需求，剩余电量则并入国家电网，实现能源的高效利用。据测算，项目年发电量59万度，相当于每年节约标准煤177吨，减排二氧化碳473吨。项目不仅让原本闲置的屋顶“变废为宝”，更实现了绿色能源生产与经济效益提升的双重突破，为公交场站的能源结构转型提供了“首战告捷”的实践经验。

02 场景融合 拓展绿色空间新维度

在屋顶光伏成功运营的基础上，进一步拓展“光伏+”应用场景，将光伏发电与场站基础设施深度融合，创新推出光伏车棚建设方案，让绿色能源覆盖更多场景。目前，光伏车棚已在高铁南站公交首末站、北公交枢纽站、詹庄公交首末站等4处公交场站落地投用。项目采用新建车棚原有倾角平铺安装方式，打造“遮阳挡雨+发电储能”的双重功能空间。以詹庄公交首末站为例，车棚光伏占地2726平方米，总装机容量500千瓦，不仅为车辆提供了遮阳避雨的空间，更成为稳定的清洁电力来源，实现了功能复合与效益叠加。

03 智能升级 构建能源管理新格局

为进一步提升能源利用效率，保障能源供应稳定性，在高铁南站公交首末站打造“光储充”一体化示范项目，通过整合光伏发电、储能系统与充电设施，形成闭环能源管理体系，该项目凭借创新的技术模式与显著的减排成效，荣获安徽省“光储充”零碳示范项目。

截至目前，亳州公交联合亳州新能源已在全市公交场站建成光伏棚总面积超过2万平方米，总装机容量突破4兆瓦，储能装机容量超过1兆瓦时，年发电量可达500万千瓦时，相当于每年节约标准煤约1500吨，减少二氧化碳排放约4000吨，其碳吸收能力等同于新增22万棵树木，推动公交绿电替代率达约80%，预计未来2-3年内实现公交绿电全覆盖。这种“自发自用、余电上网”的模式，既满足了公交运营的用电需求，实现又创造了可观的经济效益，真正实现了环境效益与经济效益的 “双赢”。

从屋顶光伏的 “单点突破”，到光伏车棚的 “场景延伸”，再到“光储充”一体化的“智慧升级”，亳州公交与亳州新能源以“光伏赋能”为核心抓手，将绿色发展理念深度融入城市公共交通运营的血脉，成功实现了生态、经济与社会的三重效益。下一步，亳州公交将继续联合亳州新能源，持续扩大绿色能源应用版图，探索更多“光伏+”创新模式，为城市公共交通低碳转型提供更坚实的实践支撑。