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前不久，中通客车股份有限公司发布2022年5月份产销数据公告，据统计，公司5月份产量为439辆，今年1-5月份累计产量2580辆，较上年同期下滑14.51%。5月份销量为482辆，1-5月份累计销量2739辆，同比下滑7.72%。
其中，大型车今年前5个月的累计产量同比增长58.71%，中型车累计产量同比下滑28.57%，轻型车及物流车累计产量同比下滑51.66%。销量方面，大型车今年前5个月的累计销量同比增长45.12%，中型车累计销量同比下滑27.31%，轻型车及物流车累计销量同比下滑33.45%。
据资料显示，中通客车股份有限公司成立于1958年，1971年开始正式专业生产客车，2000年于深圳证券交易所成功上市，是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。至今，中通累计推广客车27万余辆，其中新能源客车7万余辆。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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