2022年5月份，中国客车市场终于从“至暗时刻”迎来了“曙光隐现”。

最新数据显示，2022年5月份，其重点关注的32家客车企业共销售6米以上客车5766辆，同比下滑34.82%，环比增长29.84%。这说明客车市场正在走出低谷，呈现出积极信号。

春去夏来，新冠肺炎疫情依旧困扰着不少城市，大家期盼已久的“五一”小长假和端午假期也陆续“泡汤”，不少人因为封城受困家中，客运站出现接连关闭的现象，公路客流量自然没有出现小高峰，市场需求被再度压制，公交、旅游团体、公路班线等细分市场均受到了较大的冲击。但随着部分地区疫情得到有效控制按下“重启键”之后，客车市场也逐渐出现抬头的迹象。

5月：宇通比亚迪中通居前三，11家企业实现环比增长

5月份，6米以上客车销量排行榜中，宇通客车稳居行业第一，销量为1766辆，环比增长14.53%，市场份额为30.63%，行业龙头稳健风采依旧。

比亚迪以707辆的销量居第二位，环比增长33.65%，市场份额也由4月份的11.82%上升至12.26%，发展势头良好。

中通客车销量为482辆，环比增长13.41%，市场份额为8.36%，居第三位。

“三龙”分列第4-6位，其中，金龙客车领跑，销量为453辆，环比增长43.81%。

前15位企业中，同比增长的仅有金旅客车、奇瑞万达、福田欧辉、安凯客车、开沃汽车（南京金龙）、黄海客车6家。其中，同比增幅最高的是奇瑞万达。

环比增长的有宇通客车、比亚迪、中通客车等11家。其中，环比增幅最高的是开沃汽车（南京金龙），高达1333.33%，表现十分抢眼。

而同比环比“双增长”的企业仅5家，分别为金旅客车、奇瑞万达、福田欧辉、安凯客车、开沃汽车（南京金龙）。

前5月：宇通中通比亚迪居前三，仅6家企业实现同比增长

1-5月份，行业销售6米以上客车26565辆，同比下滑17.76%。

具体而言，宇通客车以7518辆遥遥领先，稳居第一，市场份额为28.30%。

中通客车销量为2739辆，市场份额为10.31%，居第二位。

比亚迪以2473辆的销量位居第三，同比增长28.74%，市场份额为9.31%。

前5月累计销量破千辆的还有金龙客车（2368辆）、金旅客车（2030辆）、福田欧辉（1787辆）、海格客车（苏州金龙，1582辆）。

前15位企业中，仅比亚迪、金旅客车等6家企业实现同比增长。增幅最高的是成都客车，高达2136.36%，黄海客车也高达933.33%，这主要是因为这两家企业去年同期基数较低的原因。

5月份已过去，本来充满希望的2022年即将过去一半，但受疫情不断“反扑”的影响，客车市场的数据一直不太好看。只有经历的人才知道，这些数据虽然不足以激荡人心，却隐藏着客车人的坚韧与不屈。相信随着疫情防控形势逐渐好转，各地各部门保畅、稳链、纾困政策效应会逐步显现，客车行业也将再现勃勃生机。