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重庆轨道交通运营里程达450公里

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重庆轨道交通4号线二期(以下简称4号线二期)18日12时正式开通运营,自此,重庆轨道交通运营里程达到450公里。

4号线二期是重庆轨道线网规划中的骨干线路,自西向东穿越铜锣山,串联重庆中心城区中部槽谷和东部槽谷,途经江北区、两江新区,线路全长32.8公里,设15座车站和1个车辆段。项目总投资155亿元人民币,于2019年7月开工建设。

“终于盼到了,出行更便利。”家住重庆江北复盛的姜鑫笑称,轨道交通不仅为他提供了更省时、省钱的出行方式,也带动沿线经济,自己在附近买的商铺都涨价了。姜鑫带着老婆、儿子一起参加了“首乘”活动,喜迎“家门口的轨道交通”。

重庆市住房和城乡建设委员会介绍,4号线二期是重庆市首批采用PPP(政府和社会资本合作)模式建设的轨道项目之一,通过投资方通力合作,实现了项目从规划批复工期5年、可研批复工期4年到实际建设工期3年的不断提升。

科技化方面,中铁建工集团有限公司称,利用物联网、视频智能分析技术,建设智慧车站、特色车站。值得一提的是,还在重庆轨道交通中首次实现列车冷暖分区,以满足不同乘客对于冷热体感的需求。

重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹说,轨道交通将进一步密切城市交通联系。作为中国西部地区最早发展轨道交通的城市之一,重庆年内还有多条轨道交通将开通运营,运营里程有望在年内突破500公里。

“拥有高品质的生态环境、多元包容的人文环境、优质便捷的公共服务,是保持对全球高端人才强大吸引力的关键。”重庆工商大学教授周兵表示,轨道交通运营里程的不断突破,将推动重庆成为全球创新创业首选地,将为世界打造国际化、绿色化、智能化、人文化现代产城景深度融合的城市样板。(完)

编辑:二月

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