10月10日,宇通客车发布2022年9月产销快报,9月份宇通客车产量为3048辆,销售2510辆,1-9月累计销量18959辆。
尽管疫情时有反复,但在防疫形势可控的情况下,我国经济发展前景依然可期,各行业都在有序恢复中,尤其是旅游市场的回暖,为客车市场的复苏提供了进一步的支撑。与8月相比,宇通9月单月销量跌幅收窄,中型客车销量微增。
在海外,宇通继续擦亮“中国制造”的名片:110辆宇通客车交付埃塞俄比亚,助力当地公共交通建设迈向新台阶;40辆宇通T7实力护航乌兹别克斯坦上合峰会,这是继2018年上海合作组织元首理事会第十八次会议(青岛峰会)后,宇通T7再度入选上合组织会议用车;宇通无轨电车驶上墨西哥首条高架快速公交线路。
近年来,越来越多的宇通客车在世界各地奔跑,为人们提供美好出行的同时,也为当地交通运输发展提供更完善的解决方案。目前宇通产品已经批量远销至全球40多个国家和地区,凸显了中国制造的魅力和实力。
9月份,宇通客车以111.67 亿元的品牌价值上榜《2022 中国品牌 500 强》,与华为、腾讯、阿里等知名品牌并肩而立,是国内惟一上榜的客车企业,彰显了中国客车自主品牌的强劲实力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。