2022年10月14日,工业和信息化部公示申报的第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。经查询,申报新能源汽车产品的共有134家企业的404个型号,其中纯电动产品共121家企业295个型号、插电式混合动力产品共14家企业37个型号、燃料电池产品共34家企业72个型号。

1、从动力类型看:纯电动产品共有121家车企295个型号(含乘用车32个;客车28个,客车底盘3个;专用车193个;专用车底盘39个)申报;插电式混合动力产品共有14家车企的37个型号(含乘用车14个,客车3个,客车底盘2个,专用车13个,专用车底盘5个)申报;燃料电池产品共有34家车企的72个型号(含客车12个,客车底盘2个;专用车45个,专用车底盘13个)申报。

2、从产品类型看:新能源乘用车共18家车企的46个型号申报;新能源客车共25家车企43个型号申报;新能源专用车共102家车企251个型号申报;新能源底盘产品共33家车企64个型号申报(含客车底盘7个,专用车底盘57个)。

3、换电式产品:本批次公示的换电式纯电动产品共有31家企业55个型号申报(含专用车42个,专用车底盘13个)。

本批次共有6家企业首次上榜产品目录,其中车企2家:中国一拖集团有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司,配套商4家:贵州国创裕华氢能科技有限公司、河南欧沃锋源氢能源有限公司、江苏昊氢世纪新能源有限公司、中能源工程集团氢能科技有限公司。另一方面,深圳氢时代新能源科技有限公司等久未”露面“的企业也登上了本批次产品目录。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。