据乘联会数据，10月我国新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%。其中，纯电动批发销量50.8万辆，同比增长69.6%；插电混动销量16.7万辆，同比增长161.6%。

10月B级电动车销量13.2万辆，同比增长62%，环比下降8%，占纯电动份额26%。纯电动市场的A00+A0的经济型电动车市场也在崛起，其中A00级批发销量12.8万辆，同比增长25%，环比增长5%，占纯电动的25%份额；A0级批发销量10万辆，占纯电动的20%份额；A级电动车占纯电动份额27%；各级别电动车销量相对均衡化。

10月新能源车厂商批发渗透率30.8%，较2021年10月18.4%的渗透率提升12个百分点。10月，自主品牌新能源车渗透率47.7%；豪华车中的新能源车渗透率31.4%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有4.7%。

10月比亚迪宋达到56,843辆、五菱宏光MINI达47,868辆、ModelY销量41,488台，列总体乘用车销量前三位。

1-10月，我国新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。