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3月28日,中国中铁旗下中铁工业发布了2021年年度报告,主营产品盾构机/TBM产销量连续十年国内居首、连续五年世界第一,市场占有率持续保持行业领先,高端装备制造领军地位持续巩固。

中铁工业不断提高产品和服务品质,扎实推进区域经营、立体经营、高端经营,积极拓展国内市场,产品广泛应用于城市轨道交通、抽水蓄能、调水工程、矿山能源、铁路公路市政等建设领域,全年新签合同额同比增长11.87%,继续保持了稳健发展的良好势头。2021年,中铁工业盾构机/TBM在抽水蓄能绿色基建、高原铁路、矿山建设、欧洲市场实现新进展,产销量连续十年国内居首,连续五年世界第一;抽水蓄能TBM市场占有率超过80%,高原铁路TBM产品市占率突破60%;海外市场占有率超过四分之一;工程机械装备在海上风电工程建设、海上救援打捞、港口航道疏浚等市场取得新突破;道岔产品组合营销、产业链营销、“打包”营销等新模式探索取得成功;中标合同额为38.54亿元的常泰长江大桥项目,创公司有史以来单体合同额之最;成功中标了国内首条悬挂式永磁磁浮交通项目等5个新型轨道交通项目。
中铁工业坚持市场需求导向,围绕企业生产经营及工程项目建设需求开展科技研发和产品开发,推进重大科技成果转化,形成了一批拥有自主知识产权的“专精特新”技术和产品。深入开展“数智升级”工程,提升现有产业的网络化、数字化、智能化水平,通过建设智能制造信息系统、打造工业互联网平台等,助推了企业数字化升级转型;TBM智能辅助驾驶系统被入选国资委中央企业“十三五”网络安全和信息化优秀案例。研制的盾构机/TBM及隧道专用装备,在高原铁路、抽水蓄能、污水管网、“一带一路”重要项目、跨国能源管道等领域大显身手,相关技术填补了空白,达到世界领先水平;研制的国内首台建筑构件装配机器人“赤沙号”,填补了我国装配式建筑施工装备领域的空白;成功掌握了时速600公里高速磁浮道岔整套设计、制造和中低速磁浮轨排制造和道岔设计等核心技术;突破了耐候钢锈层稳定化处理关键技术,极大缩短了制造周期。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...